This Porsche 996 Turbo X50 Factory with a manual gearbox was delivered new on June 4th, 2003, and is presented today in exceptional condition!
The “Nappa” leather interior is in equally outstanding condition — nothing to criticize, it looks virtually new.
Equipped with numerous factory options and the X50 Powerkit, which boosts the renowned Mezger engine’s output to 450 horsepower, this 911 will meet the expectations of even the most discerning collectors.
In April 2020, the car was entrusted to Porsche Center Hamburg for the replacement of the PCM2 system with the new PCCM+ 7-inch touchscreen, featuring Apple CarPlay and Google Android Auto.
Currently showing 94,070 certified kilometers, this example deserves serious consideration from anyone seeking an exceptional 996 Turbo X50. A full list of options is provided at the end of this description.
It comes complete with its air compressor, jack, tool kit, first aid kit, spare keys, service book, full set of manuals, as well as the Porsche Exclusive department catalogues, equipment and accessories catalogues, option code sheet, and the original model presentation book.
As a reminder, the Porsche 996 Turbo is powered by the legendary Metzger engine, derived from the fabulous Porsche GT1 developed for the 24 Hours of Le Mans. These engines are known for their bulletproof reliability and are not affected by the IMS bearing issue.
In terms of performance, the 3.6-liter flat-six produces 420 hp and 560 Nm of torque (or 450 hp and 620 Nm with the X50 option), mated to a 6-speed manual gearbox.The 0–100 km/h sprint is achieved in 4.2 seconds (or 3.9 seconds for X50 cars), with a top speed of 307 km/h.
List of desirable factory options:
Performance & Exterior
- X50 – Engine Powerkit (450 hp)
- X54 – Stainless steel exhaust tailpipes
- 601 – Bi-Xenon Litronic headlights
- 635 – ParkAssist system (rear)
- 670 – PCM2 navigation system
- 650 – Electric sunroof
Interior & Comfort
- 342 – Heated front seats (left and right)
- 437 / 438 – 8-way electrically adjustable comfort seats
- 537 – Driver’s seat memory
- 454 – Cruise control
- 659 – On-board computer
- 665 – PCM2 module including radio
- 680 – Bose sound system (analog)
Leather & Interior Finishes
- E70 – Extended Nappa Leather Interior Package (large)
- 939 – Draped leather rear seat trim
- 981 – Leather dashboard and door panels
- 982 – Draped leather front seat trim
- 985 – Lorica-finished seat backs
Exclusive Factory Options (Leather Details)
- X71 – Instrument dials in aluminum look / interior color
- X97 – Aluminum/leather gear knob
- X98 – Aluminum/leather handbrake lever
- XMP – Leather sun visors
- XZD – Leather interior light surround
- XTG – Leather door sills
- XSD – Leather seat control surrounds
- XNU – Leather dashboard trim strip
- XMZ – Leather center console
- XNG – Leather instrument surround
- XNN – Leather central air vent surround
- XJ4 – Leather ignition lock rosette
- XKL – Leather speaker surrounds
- XV1 – Leather-trimmed demister panel
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Descriptif en Français :
Cette Porsche 996 Turbo X50 Usine boîte mécanique a été livrée neuve le 04 juin 2003 et se trouve aujourd’hui dans un état de conservation exceptionnel !
De couleur Gris Arctique, en première peinture (sauf PC avant) ! Sa carrosserie présente un bel éclat et ne porte aucune trace de ses 21 ans passés.
L’habitacle en cuir « nappa » est du même niveau, rien à redire, il est état neuf.
Équipée de nombreuses options et du Powerkit X50 (usine) qui pousse la puissance du réputé moteur Mezger à 450 chevaux, cette 911 répond aux attentes des collectionneurs les plus exigeants !
En avril 2020 le véhicule est confié au centre Porsche Hamburg pour le remplacement du PCM2 par le nouveau système PCCM+ écran 7 pouces doté de l’Apple CarPlay et Google Android auto.
Avec actuellement 94.070 kilomètres certifiés, une personne à la recherche d’un beau 996 Turbo X50 se doit de prendre en considération cet exemplaire, vous trouverez à la fin de cette description la liste de ses options.
L’accompagne son compresseur, cric, trousse à outils, trousse de premier secours, doubles de clés, son carnet d’entretiens, l’ensemble de ses notices d’utilisation, mais aussi les catalogues du département Porsche Exclusive, équipements et accessoires, codes options et le livre de présentation du modèle.
Pour rappel, les Porsche 996 Turbo sont équipées du moteur Metzger reconnu incassable et issu de la fabuleuse Porsche GT1 développée pour les 24h du Mans. Elles n’ont pas le souci de roulement IMS. Côté performance le flat 6 de 3.600 cm3 développe une puissance de 420 chevaux et un couple de 560 newton mètre (450 Ch et 620 Nm avec l’option X50) le tout accouplé à une boîte manuelle à 6 rapports. Le 0 à 100 km/h est expédié en 4,2 secondes (3,9 pour les X50) pour une vitesse maximale de 307 km/h.
Bardée d’options désirables dont en voici la liste :
X50 Kit moteur 450cv
X54 Silencieux d’échappement en acier inoxydable
X71 Fond de compteur couleur intérieur/alu
X97 Pommeau alu/cuir
X98 Levier de frein à main alu/cuir
XMP Pare-soleil cuir
XZD Cache éclairage intérieur cuir
XTG Seuil intérieur cuir
XSD Commande des sièges cuir
XNU Bande de garniture de tableau de bord cuir
XMZ Console centrale cuir
XNG Entourage instruments cuir
XNN Entourage buse d’aération centrale cuir
XJ4 Rosette serrure démarreur cuir
XKL Cadre de haut-parleurs cuir
XV1 Panneau de dégivrage revêtu de cuir
454 Régulateur de vitesse
601 Phares Litronic Bi-Xenon
635 Système d’aide au stationnement
670 Navigation PCM2
342 chauffage des sièges gauche/droit
437/438 Sièges conforts à réglage électrique
537 Mémoire du siège conducteur
650 Toit ouvrant
659 Ordinateur de bord
665 Module PCM2 incl.radio
680 Système audio Bose (analogique)
E70 Pack intérieur tout cuir Nappa (grande)
939 Garnitures des sièges arrières en cuir drapée
981 Équipement en cuir tableau de bord, panneaux de porte
982 Garnitures des sièges avant en cuir drapée
985 Dossiers de sièges avant garni lorica
2001 
2004 
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