Porsche 996 Turbo

Con 94.070 chilometri certificati, questo esemplare merita di essere preso in seria considerazione da chiunque sia alla ricerca di una 996 Turbo X50 eccezionale. Un elenco completo delle opzioni è riportato alla fine di questa descrizione.

È completa di compressore d'aria, cric, kit attrezzi, kit di pronto soccorso, chiavi di ricambio, libretto di manutenzione, set completo di manuali, cataloghi del reparto Porsche Exclusive, cataloghi di equipaggiamenti e accessori, scheda dei codici opzionali e libro di presentazione del modello originale.

Ricordiamo che la Porsche 996 Turbo è alimentata dal leggendario motore Metzger, derivato dalla favolosa Porsche GT1 sviluppata per la 24 Ore di Le Mans. Questi motori sono noti per la loro affidabilità a prova di proiettile e non sono interessati dal problema dei cuscinetti IMS.

In termini di prestazioni, il sei cilindri boxer da 3,6 litri eroga 420 CV e 560 Nm di coppia (o 450 CV e 620 Nm con l'opzione X50), abbinato a un cambio manuale a 6 marce.Lo sprint da 0 a 100 km/h viene raggiunto in 4,2 secondi (o 3,9 secondi per le auto X50), con una velocità massima di 307 km/h.

Elenco delle opzioni di fabbrica desiderabili:
Prestazioni ed esterni

• X50 – Kit di potenziamento motore (450 CV)
• X54 – Terminali di scarico in acciaio inossidabile
• 601 – Fari bi-xeno Litronic
• 635 – Sistema ParkAssist (posteriore)
• 670 – Sistema di navigazione PCM2
• 650 – Tetto apribile elettrico

Interni e comfort

• 342 – Sedili anteriori riscaldati (sinistro e destro)
• 437 / 438 – Sedili comfort regolabili elettricamente in 8 posizioni
• 537 – Memoria sedile conducente
• 454 – Cruise control
• 659 – Computer di bordo
• 665 – Modulo PCM2 con radio
• 680 – Impianto audio Bose (analogico)

Pelle e finiture interne

• E70 – Pacchetto interni in pelle Nappa esteso (grande)
• 939 – Rivestimenti dei sedili posteriori in pelle drappeggiata
• 981 – Cruscotto e pannelli porta in pelle
• 982 – Rivestimenti dei sedili anteriori in pelle drappeggiata
• 985 – Schienali dei sedili con finitura Lorica

Opzioni di fabbrica esclusive (dettagli in pelle)

• X71 – Quadranti degli strumenti in look alluminio / colore degli interni
• X97 – Pomello del cambio in alluminio/pelle
• X98 – Leva del freno a mano in alluminio/pelle
• XMP – Alette parasole in pelle
• XZD – Cornice interna luci in pelle
• XTG – Soglie delle porte in pelle
• XSD – Cornici dei comandi dei sedili in pelle
• XNU – Modanatura cruscotto in pelle
• XMZ – Console centrale in pelle
• XNG – Cornice degli strumenti in pelle
• XNN – Cornice bocchetta aria centrale in pelle
• XJ4 – Rosetta serratura accensione in pelle
• XKL – Cornice degli altoparlanti in pelle
• XV1 – Pannello antiappannamento rivestito in pelle

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Descrizione in francese: 
Questa Porsche 996 Turbo X50 Usine con cambio manuale è stata consegnata nuova il 4 giugno 2003 e oggi si trova in uno stato di conservazione eccezionale!

Di colore Grigio Artico, con verniciatura originale (eccetto il parabrezza anteriore)! La carrozzeria presenta una bella lucentezza e non porta alcun segno dei suoi 21 anni di vita.

L'abitacolo in pelle "nappa" è dello stesso livello, nulla da ridire, è come nuovo.

Dotata di numerosi optional e del Powerkit X50 (di fabbrica) che spinge la potenza del rinomato motore Mezger a 450 cavalli, questa 911 soddisfa le aspettative dei collezionisti più esigenti!

Nell'aprile 2020 il veicolo è stato affidato al centro Porsche di Amburgo per la sostituzione del PCM2 con il nuovo sistema PCCM+ con schermo da 7 pollici dotato di Apple CarPlay e Google Android Auto.

Con attualmente 94.070 chilometri certificati, chi è alla ricerca di una bella 996 Turbo X50 non può non prendere in considerazione questo esemplare. Alla fine di questa descrizione troverete l'elenco delle sue opzioni.

Sono inclusi il compressore, il cric, il kit di attrezzi, il kit di pronto soccorso, le chiavi di riserva, il libretto di manutenzione, tutti i manuali d'uso, ma anche i cataloghi del reparto Porsche Exclusive, le dotazioni e gli accessori, i codici delle opzioni e il libro di presentazione del modello.

Ricordiamo che le Porsche 996 Turbo sono equipaggiate con il motore Metzger, noto per la sua robustezza e derivato dalla favolosa Porsche GT1 sviluppata per la 24 Ore di Le Mans. Non hanno il problema del rullo IMS. In termini di prestazioni, il flat 6 da 3.600 cm3 sviluppa una potenza di 420 cavalli e una coppia di 560 newton metri (450 CV e 620 Nm con l'opzione X50), il tutto abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi (3,9 per la X50) per una velocità massima di 307 km/h.

Ricca di opzioni desiderabili, eccone l'elenco:

Kit motore X50 da 450 CV

X54 Silenziatore di scarico in acciaio inossidabile

X71 Fondo tachimetro colorato interno/alluminio

X97 Pomello in alluminio/pelle

X98 Leva del freno a mano in alluminio/pelle

XMP Parasole in pelle

XZD Copertura illuminazione interna in pelle

XTG Soglia interna in pelle

XSD Comando sedili in pelle

XNU Fascia decorativa cruscotto in pelle

XMZ Console centrale in pelle

XNG Cornice strumenti in pelle

XNN Cornice bocchetta di ventilazione centrale in pelle

XJ4 Rosetta serratura avviamento in pelle

XKL Cornice altoparlanti in pelle

XV1 Pannello sbrinatore rivestito in pelle

454 Regolatore di velocità

601 Fari Litronic Bi-Xenon

635 Sistema di assistenza al parcheggio

670 Navigatore PCM2

342 Riscaldamento sedili sinistro/destro

437/438 Sedili comfort regolabili elettricamente

537 Memoria sedile conducente

650 Tetto apribile

659 Computer di bordo

665 Modulo PCM2 incl. radio

680 Sistema audio Bose (analogico)

E70 Pacchetto interni interamente in pelle Nappa (grande)

939 Rivestimenti dei sedili posteriori in pelle drappeggiata

981 Rivestimenti in pelle per cruscotto e pannelli delle portiere

982 Rivestimenti dei sedili anteriori in pelle drappeggiata

985 Schienali dei sedili anteriori rivestiti in Lorica