En 2011, el vehículo fue restaurado íntegramente según la ficha técnica. Antes de la restauración, el coche estaba pintado de blanco; durante los trabajos, se le devolvió su color original de fábrica, gris pizarra (6201).
La restauración completa se llevó a cabo «de la chapa al tornillo» y está ampliamente documentada con fotografías, lo que permite seguir todos los pasos del proceso.
Hoy en día, el vehículo se presenta en un estado muy cuidado y convincente tanto desde el punto de vista técnico como estético. La documentación incluye, además de las fotografías de la restauración, numerosos documentos sobre la historia del vehículo.
Un Porsche 356 B T6 Coupé muy bonito y auténtico, con una atractiva combinación de colores, una historia destacada y una amplia documentación: ideal para coleccionistas y amantes de la marca Porsche.
El Porsche 356 fue el primer modelo de serie de la marca Porsche y sentó las bases de la reputación mundial del fabricante por sus vehículos ligeros, deportivos y técnicamente sofisticados. Desarrollado por Ferry Porsche y fabricado por primera vez en 1948, el 356 se produjo hasta 1965 y se fue perfeccionando continuamente. Las características distintivas del modelo son el motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire situado en la parte trasera, su reducido peso y las líneas elegantes y atemporales de la carrocería. A lo largo de los años se desarrollaron diferentes etapas evolutivas, desde el temprano «Pre-A» pasando por el 356 A hasta el 356 B y, finalmente, el 356 C. En particular, los modelos B de la generación T6 se consideran variantes maduras y muy aptas para el uso diario, con una luneta trasera más grande, una ventilación mejorada y numerosas mejoras en los detalles. Hoy en día, el Porsche 356 se cuenta entre los coches deportivos clásicos más importantes de la posguerra y, debido a su importancia histórica, su sensación de conducción y su elegante diseño, es un vehículo de colección muy codiciado en todo el mundo.
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