Técnica:
La evolución del modelo 911 (hasta el año de fabricación 1988) al modelo 964 puede calificarse de salto cuántico.
El vehículo base Porsche tipo 964, C2, peso en vacío: 1350 kg
El vehículo base Porsche Tipo 964, C4, tracción total, peso en vacío: 1450 kg
Ambos modelos cuentan con el chasis revisado con amortiguadores McPherson delante, muelles helicoidales ajustables en la parte trasera, así como ABS, dirección asistida, aire acondicionado, airbag y servofreno. Sin limitadores.
La tecnología incorporada es especialmente adecuada para un placer de conducción puro y sin restricciones. Gracias a nuestras modificaciones en la carrocería, el sistema de escape, la configuración de la suspensión y muchos otros componentes, así como al aumento de la potencia del motor, el placer de conducir se multiplica.
El 964 C2, solo con tracción trasera, es unos 100 kg más ligero. Nuestra recomendación: el 964 C4 con tracción total ofrece una experiencia de conducción aún mayor en las curvas.
Nuestro diseño del modelo F de carbono también es adecuado como base para el 993.
Sin embargo, opinamos que el eje trasero desarrollado e instalado para el 993 resta demasiado placer de conducción.
GS Manufaktur atiende con gusto y dedicación los deseos de los clientes.
Cada «GS 964» es una obra maestra mecánica única y de formas perfectas.
Usted decide de forma individual:
- la potencia del motor
- el sonido del motor
- el sistema de frenos (original o modificado)
- la suspensión (dura o de media a suave)
- el equipamiento interior en cuanto a color y materiales
- la pintura exterior.
¡Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta!