Porsche 911 Modified

El interior demuestra que la construcción ligera y el lujo no tienen por qué ser opuestos. El Alcantara marrón oscuro se combina con el cuero Bentley más fino; los componentes de fibra de carbono a la vista se han pintado del color de la carrocería.
Los asientos envolventes Recaro Sportster CS sujetan firmemente al conductor y al acompañante, y sus respaldos pintados retoman el verde Viper de la carrocería. Una palanca de cambios corta fresada con CNC de la marca de alta gama CAE acorta notablemente los recorridos de cambio, mientras que las aplicaciones de aluminio de diseño propio y las esferas especiales de los instrumentos reacondicionados completan el habitáculo. Los cinturones de seguridad con detalles en color aportan el toque de lujo.

En el exterior tampoco se deja nada al azar. Los guardabarros originales del 964 WTL conforman la silueta característica, mientras que los faros LED, así como los intermitentes y las luces traseras LED fabricados a medida, garantizan una visibilidad moderna. Un alerón trasero retráctil e integrado a ras queda alineado con la carrocería cuando el vehículo está parado y proporciona una carga aerodinámica adicional a velocidades elevadas. Las manillas de las puertas, fresadas en aluminio macizo, y las inscripciones «Porsche» en plata aportan detalles discretos pero de gran calidad.

Cada paso del proceso —desde el chorro de arena de las piezas del eje hasta el recubrimiento de los pernos de las llantas de titanio, pasando por la puesta a punto final del motor en el banco de pruebas— se documenta fotográficamente y se recoge en un exhaustivo dossier del vehículo. De este modo, el futuro propietario no solo disfruta de una experiencia de conducción incomparable, sino que también recibe una prueba fehaciente de la calidad sin concesiones con la que este 964 WTL Lightweight ha sido creado en nuestra fábrica ST.

Un clásico que muestra con orgullo sus raíces, pero que en cuanto a tecnología, acabado y rendimiento va mucho más allá de lo que era posible a principios de la década de 1990: construido para entusiastas que no conocen el compromiso.

Acerca de PS Automobile

La empresa PS Automobile GmbH, situada en la pintoresca localidad de Lippstadt, es sinónimo de más de dos décadas de pasión y experiencia en el manejo de vehículos Porsche históricos. Fundada por Dirk Sadlowski, un antiguo piloto de carreras de Porsche con más de tres décadas de experiencia en el mundo del automovilismo, nuestra empresa se ha especializado en la comercialización y la restauración minuciosa de clásicos de Porsche. Con una impresionante trayectoria que abarca vehículos como el Porsche Carrera 6, el Carrera RSR, el Porsche 935, el Porsche 917 y muchos más, ofrecemos a nuestros clientes no solo vehículos restaurados con la máxima calidad, sino también un pedazo de tradición viva.

Nuestra exclusiva ST-Manufaktur, en la que reinterpretamos el legendario Porsche 911 ST basado en el Porsche 964 según nuestros propios y exigentes criterios, es testimonio de una profunda pasión por los detalles y de nuestros conocimientos técnicos. Con el objetivo de reunir lo mejor de diferentes generaciones de Porsche en un solo modelo, creamos vehículos que convencen tanto a nivel visual como técnico. Hasta la fecha, la manufactura ST ha completado más de 50 unidades de estas exclusivas recreaciones ST y las ha entregado en todo el mundo.

Nuestro equipo, formado por empleados con muchos años de experiencia, comparte una visión común: cada vehículo que ofrecemos no solo debe transmitir el auténtico placer de conducir un Porsche, sino también cumplir con los más altos estándares de calidad. Esto se refleja en cada modelo restaurado y vendido.

En nuestra exposición de Lippstadt, los interesados y los amantes de los coches pueden ver y probar en todo momento unos 20 modelos históricos de Porsche. Nos enorgullece no solo vender vehículos, sino también acercar a nuestros clientes a la experiencia Porsche en todas sus facetas.

Déjese contagiar por nuestra pasión por Porsche y acompáñenos en un viaje «Regreso al futuro».