Se reconoce la silueta, claro, al fin y al cabo es inconfundible desde hace más de 60 años. El motor también está donde debe estar. Pero hay algo diferente, se percibe de otra manera.
El folleto original de Porsche habla de atractivo, claro, sencillo y de formas elegantes. Y sí, todo encaja, pero hay algo más que envuelve a este Porsche 911. ¿Es la distancia entre ejes más corta? ¿El saber que todo comenzó con él? ¿Este, perdón, 992 T, absolutamente puro, la ausencia de esos alerones que se han vuelto tan habituales?
De momento no tenemos respuesta a la pregunta de qué es lo que lo hace tan especial. Pero vamos a aprovechar esta oportunidad única y llegar al fondo del asunto. Pondremos una silla a su lado y escucharemos. Y nos sentaremos en él, arrancaremos y experimentaremos para qué fue desarrollado: para conducir en su forma más bella. (Cita textual del folleto original)
Datos clave sobre este Porsche 911 2.0:
– Entrega en Alemania
– Restauración completa con especial atención a la máxima originalidad en 2015/16
– Fabricado en marzo de 1965
– Denominado «Short Wheel Base» (distancia entre ejes corta)
– Se dispone del certificado Porsche y de la ficha del vehículo
– Matching numbers of the motor
– Caja de cambios del mismo tipo y del mismo año de fabricación
Hemos adquirido este Porsche 911 2.0 tras una inspección previa y exhaustiva realizada por nuestro perito (perito oficial especializado en automóviles clásicos).
Tras la compra, hemos encargado a un especialista que ajustara los carburadores y reparara pequeños daños por inactividad, de modo que este 11 cobre vida al girar la llave de contacto por primera vez.