Porsche 912

El vehículo en detalle

Impulsado por su motor bóxer de cuatro cilindros y 1600 cc, que desarrolla 95 CV, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades (Tipo 902/1) con frenos de disco en las cuatro ruedas. European Collectibles realizó un servicio integral con el motor desmontado. La prueba de compresión dio unos resultados de 155-160 psi en todos los cilindros. Se desmontó y desarmó el motor, se aplicó recubrimiento en polvo a todas las piezas de chapa y se volvió a montar utilizando tornillería con recubrimiento CAD en todas partes. El sistema de frenos se renovó por completo con un cilindro maestro nuevo, pinzas reacondicionadas, pastillas nuevas, discos y mangueras. Se revisó el sistema de combustible; se instaló un depósito de combustible nuevo y se cambiaron todos los conductos de combustible. Se instalaron un embrague nuevo, una placa de presión, un cojinete de transmisión y casquillos de la palanca de cambios. El resultado es un estado mecánico magnífico que hace que sea un placer conducirlo. Se ofrece con un Kardex de Porsche, kit de herramientas, gato, rueda de repuesto y registros de mantenimiento recientes. Este 912 Coupé de primera generación se encuentra en un estado magnífico y supone una excelente oportunidad para adquirir un modelo de batalla corta acabado en su combinación de colores original de fábrica con el motor a juego.