Por el mismo precio que el modelo 356, ya descatalogado, se obtenía el hermoso diseño del 911 y el peso inferior del coche respecto al 911, lo que, combinado con el nuevo motor de 90 CV del 356 SC, le confería unas prestaciones muy satisfactorias.
De hecho, no fue hasta 1967, año de fabricación de este coche, cuando el modelo 911 superó al 912 en ventas, lo que convirtió al modelo del 67 en la versión más rara del 912, con solo 3.239 unidades producidas.
El coche en cuestión, como la gran mayoría de los demás Porsche, comenzó su vida en California y, cuando llegó a Dinamarca, fue restaurado con gran esmero por los respetados expertos del Porsche Centrum, quienes posteriormente también se han encargado del mantenimiento del coche para su propietario danés.
El coche fue pintado hace años en su color original —y muy bonito— Golfblau y, en todos los aspectos, parece un 912 increíblemente bonito y muy bien cuidado: todos los huecos de las puertas, etc., encajan perfectamente en el coche.
El coche se sometió a una revisión a fondo en 2025 y, al mismo tiempo, se le sustituyeron el parabrisas, las manillas exteriores de las puertas, las luces traseras y algunos otros detalles menores, por lo que presenta un aspecto impecable y está listo para salir a disfrutar del verano danés.
El kilometraje es real.
Lindholm Collection es la división de clásicos y modelos especiales de Lindholm Biler A/S, uno de los mayores concesionarios de coches de segunda mano de Dinamarca.
Llevamos en el sector desde 1976 y hemos entregado coches a más de 50 000 clientes satisfechos.
Somos el único concesionario de Dinamarca que ha sido elegido «Concesionario de coches de segunda mano del año» en cuatro ocasiones y nuestra valoración en Trustpilot se encuentra entre las más altas del mercado. A solo 190 km (sin peajes ni puentes) de la frontera alemana. Si vienes en avión, podemos recogerte en el aeropuerto de Billund (BLL).
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