En 1965, Porsche tomó la acertada decisión de presentar el 912 como alternativa de gama básica al nuevo 911, con el fin de seguir siendo competitivo en la categoría de precios en la que el 356 saliente había gozado de tanta popularidad. Contaba con un motor bóxer de cuatro cilindros y 1.582 cc que desarrollaba 102 hp. La reducida masa del motor y su posición de montaje convirtieron al 912 en un automóvil especialmente ágil y equilibrado. Durante sus cinco años de producción, el 912 se mantuvo visiblemente casi idéntico al 911 tanto por dentro como por fuera y superó en ventas a su hermano de seis cilindros en una proporción de aproximadamente 3 a 2.
Hoy en día, el 912 se ha convertido por derecho propio en una pieza de colección muy codiciada. El 912 que aquí se presenta es un ejemplar que ha tenido cuatro propietarios; se entregó por primera vez en julio de 1967 a un médico residente en Virginia a través del prestigioso concesionario Brumos Porsche de Jacksonville, Florida. El coche conserva su motor original, tal y como acredita su certificado de autenticidad de fábrica, así como su libreta de mantenimiento original, en la que se registran los trabajos de mantenimiento y el kilometraje durante sus primeros años, y que hoy en día marca tan solo 48.000 millas. Propiedad de un entusiasta durante al menos los últimos 33 años, este atractivo 912 se presenta en su combinación de colores original —marfil sobre negro— y fue sometido a un motor reconstruido en 2014.
Este 912, uno de los Porsche más accesibles y placenteros de su época, ha sido el favorito de la familia en manos de su cuidador de toda la vida y sin duda hará las delicias de su próximo y afortunado propietario.