Porsche 964 Turbo

El vehículo en detalle

La verdadera magia de este 911 Turbo se esconde bajo el maletero, donde se esconde un motor reconstruido totalmente nuevo, en el que no se ha escatimado en gastos, que eleva su rendimiento muy por encima de los estándares de fábrica. Esta configuración, diseñada al milímetro, utiliza pistones y cilindros Mahle mejorados, levas mejoradas de carácter agresivo y un turbocompresor de mayor tamaño, lo que eleva la potencia a 425 CV a una presión conservadora de 1 bar. Para complementar este enorme aumento de potencia, la transmisión se ha reforzado con un embrague totalmente nuevo y soportes de motor renovados, lo que garantiza una entrega de potencia increíblemente nítida y fiable. Además, la búsqueda de la perfección se extiende a los bajos, que han sido sometidos a un tratamiento exhaustivo con hielo seco, dejando la parte inferior del coche tan impecable como si acabara de salir del concesionario, al igual que la parte superior.

Para trasladar esa inmensa potencia al asfalto, se ha incorporado un conjunto de mejoras de primera calidad centradas en el conductor y diseñadas para ofrecer la experiencia analógica definitiva. La maniobrabilidad se ha perfeccionado gracias a los amortiguadores coil-over H&R Street Performance, mientras que los cambios de marcha se ejecutan con la precisión de un cerrojo de rifle gracias a una palanca de cambios corta Rothsport Racing Billet. En el interior de la cabina, una barra antivuelco atornillable Das Sport añade un elemento de rigidez propio del automovilismo sin sacrificar la elegancia. El interior es una obra maestra de artesanía a medida, con impresionantes acabados interiores de carbono e inserciones de los asientos en estampado de pata de gallo personalizadas que tienden un puente perfecto entre el encanto vintage y la agresividad moderna. Para completar el entorno de gran turismo definitivo, la cabina está equipada con una radio Porsche Classic Apple CarPlay combinada con altavoces Focal de alta gama en todo el vehículo.