No hace falta decir que somos fans del Porsche Boxster, con especial predilección por la serie S. Consideramos que estos coches se encuentran entre los deportivos más atractivos del prestigioso fabricante alemán.
Tal es el caso de este Boxster, acabado en el elegante color GT Silver Metallic y dotado de un equipamiento muy completo. El coche lo tiene realmente todo: desde unas prestaciones impresionantes hasta el refinamiento, el confort y la inconfundible calidad de Porsche. Un deportivo para el aficionado que no solo valora la estética, sino sobre todo la tecnología, la experiencia de conducción y unos acabados de alta calidad.
Este Boxster se entregó por primera vez en Bélgica el 21 de junio de 2013 y llegó a los Países Bajos en abril de 2014. Bajo su elegante carrocería se encuentra el característico motor bóxer de seis cilindros y 3,4 litros, que, en combinación con la transmisión PDK de siete velocidades, garantiza una experiencia de conducción impresionante. El motor entrega su potencia de forma suave e inmediata y deleita al conductor con el sonido característico que hace tan especial a un Porsche con motor bóxer de seis cilindros. La transmisión PDK cambia de marcha a la velocidad del rayo y de forma prácticamente imperceptible cuando se busca comodidad, pero también muestra con soltura su lado deportivo cuando el conductor lo desea.
La disposición central del motor es una de las grandes bazas del Boxster. Al estar situado en el centro del vehículo, este Porsche se beneficia de una distribución equilibrada del peso y de un comportamiento en carretera especialmente preciso. La dirección resulta directa y comunicativa, mientras que el chasis guía el coche con confianza por las curvas. El Porsche Active Suspension Management (PASM) añade una dimensión adicional. Gracias a los amortiguadores controlados electrónicamente, el Boxster logra un equilibrio convincente entre precisión deportiva y comodidad en el día a día. El resultado es un coche que ofrece un gran placer de conducción en una carretera secundaria con curvas, pero que se adapta con la misma facilidad a los largos viajes relajados. Con el techo abierto, la experiencia se completa: el sol, el viento y la característica banda sonora del motor de seis cilindros convierten cada viaje en una experiencia única.
El equipamiento también contribuye al carácter especial de este Boxster S. (La lista completa se describe en nuestra página web, en la sección «opciones y accesorios»). Los faros bi-xenón con regulación automática de la altura y las luces diurnas LED aportan un aspecto elegante y una buena visibilidad. Los sensores de aparcamiento delanteros y traseros facilitan las maniobras, mientras que el sensor de lluvia, los retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y el control de crucero aumentan el confort durante la conducción. El deflector de viento reduce las molestas corrientes de aire cuando se conduce con la capota abierta, lo que permite mantener un clima interior agradable incluso a velocidades elevadas.
En el interior destaca claramente el acabado de alta calidad. Los asientos de cuero, el volante multifunción revestido de cuero liso y los mandos cuidadosamente diseñados crean un ambiente deportivo y lujoso. Las esferas de los instrumentos, en color rojo indio, constituyen un detalle de buen gusto que aporta un toque deportivo adicional al cuadro de instrumentos. El sistema de sonido BOSE ofrece una reproducción de sonido de alta calidad y el sistema Porsche Communication Management se encarga del control centralizado de las funciones de infoentretenimiento. Todo da una sensación de solidez y de haber sido bien pensado, desde la ergonomía al volante hasta la elección de los materiales y el acabado del interior. Es precisamente esa combinación de funcionalidad, precisión y calidad lo que hace que Porsche sea tan apreciada entre los amantes del motor.
Además de la experiencia de conducción, también resulta interesante la posición que ocupa el Boxster 3.4 S dentro de la gama Porsche. La combinación de un motor bóxer atmosférico de seis cilindros, el concepto de motor central y la transmisión PDK confiere a esta generación un carácter propio muy marcado. Por ello, no solo atrae a los conductores deportivos, sino también a los aficionados que buscan un Porsche especial para el largo plazo. Un ejemplar bien cuidado, con un historial de mantenimiento demostrable, una versión atractiva y un estado original, puede contar con un interés duradero. Además, la estabilidad de su valor es un aspecto interesante.
Este Boxster 3.4 S se encuentra en un estado magnífico, tanto en lo que respecta al aspecto exterior como a la mecánica. Por un lado, gracias a sus propietarios, auténticos entusiastas, y por otro, a la maestría de los especialistas de Porsche, que siempre han realizado el mantenimiento del coche a tiempo y con pasión y profesionalidad. Por supuesto, se incluyen todas las facturas y los libritos de mantenimiento.
Para el aficionado que quiera sorprenderse en cada trayecto de lo bien que se conduce un Boxster y que, al mismo tiempo, valora la estabilidad del valor, la calidad y el carácter, este es un deportivo especialmente atractivo. Le invitamos a venir a descubrirlo con nosotros.
Información técnica
Motor: 6 cilindros bóxer DOHC 24V
Sistema de alimentación: sistema de inyección directa Bosch
Cilindrada: 3436 cc.
Potencia: 315 pk a 6700 rpm.
Par: 360 Nm a 4500 rpm.
Velocidad máxima: 277 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 5 s
Peso: 1325 kg.
Caja de cambios: PDK de 7 velocidades
Opciones y accesorios.
. Llantas Carrera S de 20 pulgadas pintadas en negro
• Aire acondicionado
• Alarma de clase 1 (bloqueo de arranque)
• Sistema de alarma
• Sistema antibloqueo de frenos
• Reposabrazos delantero
• Sistema de audio con reproductor de CD
• Airbag del conductor
• Faros bi-xenón
• Ordenador de a bordo
• Sistema de sonido envolvente BOSE
• Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Control de crucero
• Capota eléctrica
• Elevalunas eléctricos delanteros
• Limpiafaros
• Volante de cuero
• Palanca de cambios de cuero
. Asientos de cuero
• Pintura metalizada
• Volante multifunción
• Preparación multimedia
• Asistente de aparcamiento (delante y detrás)
• Airbag del acompañante
• Sistema de gestión activa de la suspensión de Porsche
• Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación ampliado y entrada de audio universal
• Sistema Start/Stop
• Dirección asistida
• Parabrisas
• Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia integrado
• Airbag(s) lateral(es) delantero(es)
2012 
