Presentado en Fráncfort en septiembre de 2011, el Porsche Tipo 991 se desarrolló bajo la dirección del diseñador jefe de Porsche, Michael Mauer, y supuso una importante evolución con respecto a la serie Tipo 997 saliente. Entre sus numerosas mejoras se encontraban una distancia entre ejes más larga y una vía delantera más ancha para mejorar la maniobrabilidad.
La actualización 991.2 se estrenó con los modelos Carrera en septiembre de 2015. Los modelos Carrera y Carrera S incorporaron motores biturbo de 3,0 litros, mientras que los Turbo y Turbo S mantuvieron su cilindrada de 3,8 litros. La versión descapotable de mayor rendimiento del Porsche 991.2 en el momento de su lanzamiento, el 911 Turbo S Cabriolet, se comercializó entre 2016 y 2019. Lo propulsaba un motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3,8 litros con una potencia nominal de 580 PS, cuya potencia se transmitía a las cuatro ruedas a través de la fantástica y altamente sensible caja de cambios manual automatizada PDK de doble embrague y siete velocidades de Porsche
Con un acabado exquisito en rojo y tapicería de cuero también en rojo, este Porsche 991 Turbo S Cabriolet de 2016 es un ejemplar con un kilometraje extraordinariamente bajo, ya que solo marcaba 372 km cuando se catalogó. Otras características distintivas son los indicadores amarillos y las pinzas de freno amarillas. Impresionante tanto a nivel sensorial como visual, este potente y moderno Porsche es un vehículo versátil capaz de ofrecer un rendimiento extraordinario. Magníficamente equilibrado, con un diseño agresivo, un equipamiento de lujo y una velocidad impresionante, sin duda ofrecerá una experiencia inolvidable tanto con la capota subida como bajada.