Exactamente 1.948 unidades – El Porsche 911 Speedster entrará en producción

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El estudio conceptual, presentado durante el 70 aniversario del fabricante de deportivos, se producirá como una edición especial limitada: Porsche ha decidido empezar a producir el purista Porsche 911 Speedster en el primer semestre de 2019.

Se construirán exactamente 1.948 unidades del biplaza descapotable. El número recuerda al Porsche 356 «Número 1» que recibió su licencia de explotación el 8 de junio de 1948. En París, Porsche presentó el segundo estudio Speedster Concept de este año. Su pintura Rojo Guardia es una referencia al 911 Speedster de 1988 de la generación G-Model. Las nuevas llantas de 21 pulgadas de radios cruzados y el interior de cuero negro crean un aspecto deportivo y de buen gusto.

El sueño se hace realidad: El 911 Speedster Concept conducible, presentado inicialmente el 8 de junio de 2018 en Zuffenhausen como versión «Heritage», entrará en producción en 2019. El coche se desarrolló en Porsche Motorsport en Weissach en colaboración con Style Porsche y Porsche Exclusive Manufaktur.

Basado en el Porsche 991

El futuro 911 Speedster, basado en la gama 991, será el primer coche que se ofrecerá con los nuevos Paquetes de Diseño Heritage. Esta exclusiva línea de accesorios de Porsche Exclusive permite un grado aún mayor de personalización del 911.

Además de la llamativa pintura, las llantas de bloqueo central de 21 pulgadas son otro elemento visual destacado de este último estudio conceptual presentado en París. Su diseño de radios cruzados es similar al de los coches de carreras de Porsche, como el 911 RSR y el GT3 R. Las luces diurnas tintadas también están inspiradas en las carreras. A juego con la pintura del estudio, son de color rojo. Los dos retrovisores exteriores en forma de «Talbot», así como la tapa del depósito de combustible, situada en el centro del capó, brillan en negro-cromo y platino. A diferencia de la versión «Heritage» mostrada anteriormente, el interior utiliza cuero negro parcialmente perforado mejorado con reflejos rojos.

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Todos los componentes de la carrocería, así como toda la tecnología de los dos 911 Speedster Concept, son idénticos. Esto incluye los marcos acortados de las ventanillas con sus paneles superiores de capota rebajados y las ventanillas laterales más pequeñas, así como el capó trasero de fibra de carbono con la cubierta de doble burbuja detrás de los asientos. Ambos coches vienen con una ligera cubierta Tonneau, montada con botones Tenax, en lugar de una capota descapotable.

La pieza central de la edición especial limitada

La carrocería del prototipo está basada en el 911 Carrera 4 Cabriolet. Los guardabarros, así como el capó delantero y trasero, están fabricados con un compuesto ligero de fibra de carbono, mientras que el chasis se tomó del 911 GT3. Además, el departamento de desarrollo GT proporcionó el sistema de escape con sus tubos de escape de titanio y la transmisión, incluida la caja de cambios manual de seis velocidades. Lo mismo ocurre con la pieza central de la edición especial limitada: El Speedster Concept está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros planos que desarrolla más de 500 CV y alcanza un régimen de hasta 9.000 rpm.

Fuente: Porsche Newsroom © 2018 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG