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Exactement 1 948 unités – La Porsche 911 Speedster sera mise en production

12.08.2026 Par Markus Klimesch
Exactement 1 948 unités – La Porsche 911 Speedster sera mise en production

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (DE)

L’étude conceptuelle, présentée à l’occasion du 70e anniversaire du constructeur de voitures de sport, sera produite en édition spéciale limitée : Porsche a décidé de commencer à produire la Porsche 911 Speedster puriste au premier semestre 2019.

Exactement 1 948 exemplaires de la voiture biplace à toit ouvert seront construits. Ce nombre rappelle la Porsche 356 « Number 1 » qui a reçu son permis d’exploitation le 8 juin 1948. À Paris, Porsche a présenté la deuxième étude du Speedster Concept de cette année. Sa peinture Guards Red fait référence à la 911 Speedster de 1988 de la génération G-Model. Les nouvelles jantes de 21 pouces à rayons croisés et l’intérieur en cuir noir lui confèrent une allure sportive de bon goût.

Le rêve devient réalité : La 911 Speedster Concept pilotable, initialement présentée le 8 juin 2018 à Zuffenhausen en version  » Heritage « , entrera en production en 2019. La voiture a été développée chez Porsche Motorsport à Weissach, en collaboration avec Style Porsche et Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche 911 Speedster

Basée sur la Porsche 991

La future 911 Speedster, basée sur la gamme 991, sera la première voiture à être proposée avec les nouveaux Heritage Design Packages. Cette ligne d’accessoires exclusive de Porsche Exclusive permet de personnaliser encore davantage la 911.

Outre la peinture qui attire l’attention, les jantes de 21 pouces à blocage central constituent un autre point fort de cette dernière étude conceptuelle présentée à Paris. Leur design à rayons croisés est similaire à celui des voitures de course Porsche telles que la 911 RSR et la GT3 R. Les feux diurnes teintés ont également été inspirés par la course. Assortis à la peinture de l’étude, ils sont conservés en rouge. Les deux rétroviseurs extérieurs en forme de « Talbot » ainsi que le bouchon du réservoir de carburant – placé au centre du capot – brillent en noir-chrome et platine. Contrairement à la version « Heritage » présentée précédemment, l’intérieur utilise du cuir noir partiellement perforé, rehaussé de touches de rouge.

Tous les éléments de la carrosserie ainsi que l’ensemble de la technologie des deux 911 Speedster Concept sont identiques. Cela inclut les cadres de fenêtres raccourcis avec leurs panneaux de toit abaissés et les fenêtres latérales plus petites, ainsi que le capot arrière en fibre de carbone et la double couverture à bulles derrière les sièges. Les deux voitures sont équipées d’une housse Tonneau légère, montée par des boutons Tenax, au lieu d’une capote de cabriolet.

La pièce maîtresse de l’édition spéciale limitée

La carrosserie du concept-car est basée sur la 911 Carrera 4 Cabriolet. Les ailes, ainsi que les capots avant et arrière sont en composite de fibre de carbone léger, tandis que le châssis provient de la 911 GT3. En outre, le département de développement GT a fourni le système d’échappement avec ses sorties en titane et le groupe motopropulseur, y compris la boîte de vitesses manuelle à six rapports. Il en va de même pour la pièce maîtresse de cette édition spéciale limitée : Le Speedster Concept est propulsé par un moteur flat-six atmosphérique développant plus de 500 ch et capable d’atteindre un régime moteur de 9 000 tr/min.

Source : Porsche Newsroom © 2018 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

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