Korbinian Engstler hace cosas en su bicicleta de montaña que muy poca gente se atrevería a hacer: Desciende pistas de esquí sobre su rueda trasera, realiza atrevidos saltos de más de diez metros o cabalga a una velocidad demencial desde una pintoresca cima hasta el valle. Este joven de 26 años pone todo esto en escena con habilidad y comparte sus aventuras con el mundo del ciclismo a través de Instagram. En los últimos cinco años, el ciclista de montaña ha convertido su afición en su profesión. Ahora va cada vez más a menudo acompañado de su 911 Carrera 3.2 rojo.
De empleado industrial a creador de contenidos sobre dos ruedas
«No soy profesional, no compito, sólo quiero pasármelo bien». Así resume Korbinian Engstler su vida actual. Hace cinco años, dio el paso de convertirse en autónomo con su afición. Hoy es uno de los creadores de contenidos más conocidos del sector de la bicicleta de montaña. Pero, ¿cómo llegó a serlo?
Saltos impresionantes como marca de fábrica: Un viaje a Canadá marcó el inicio de una nueva vida como creador de contenidos para Korbinian Engstler tras su formación como empleado industrial.
«Había prometido a mis padres que haría el bachillerato y un aprendizaje. Así que después de la escuela, hice un aprendizaje como empleado industrial en Edelrid, un fabricante de equipos de escalada», recuerda el antiguo oficinista. «De adolescente seguía corriendo en bicicleta. Mi padre me llevaba a las carreras y me iba bien. Pero a pesar de los éxitos, me di cuenta de que no era mi pasión».
¡Nunca habría pensado que esto se convertiría en mi trabajo!
Korbinian Engstler
En lugar de participar en carreras de BTT, Korbinian Engstler ahorró hasta el último céntimo durante su entrenamiento. Lo utilizó para financiar un viaje de seis semanas a Canadá después de graduarse. «Podría haber seguido trabajando en la empresa después de mi aprendizaje, pero lo rechacé. En vez de eso, volé a Canadá con mi mejor amigo y me fui en bicicleta durante seis semanas. El punto culminante fue un salto de 14 metros sobre una vía férrea». Los vídeos que produjeron juntos se hicieron virales poco después y la diversión se convirtió en carrera. «Nunca habría pensado que esto se convertiría en mi trabajo».
El antiguo empleado industrial se ha convertido en un creador de contenidos. Sus producciones de alta calidad, como su nueva película WHY NOT, de aventuras en lugares impresionantes de todo el mundo, han hecho de Korbinian Engstler un nombre muy conocido en el mundo del ciclismo.
De niño, Korbinian Engstler ya se enamoró de un Porsche 944
La pasión de Korbinian por los coches empezó muy pronto. «En mi familia siempre hubo cierto interés por los coches. A mi padre le gustaban los Porsches, pero económicamente estaba un poco lejos. Sin embargo, él y mi abuelo siempre tuvieron coches chulos, por ejemplo una de las primeras camionetas Chevy Blazer de Alemania, o un Citroën 2CV», recuerda el ciclista de montaña. «Pero había un coche en el patio de un vecino que realmente me cautivó de niño: un Porsche 944. Los faros plegables eran lo más. Por aquel entonces, pensaba: Algún día conduciré un coche así».
El Porsche 944 fue un coche de ensueño para Korbinian Engstler desde una edad temprana.
Korbinian Engstler hizo realidad este sueño en 2021: «Encontré un Porsche 944 plateado en Fürstenfeldbruck, cerca de Múnich. Rápidamente llegué a un acuerdo con el vendedor, un profesor de economía. De vez en cuando seguimos intercambiando mensajes sobre el coche», dice Korbi con alegría. Para él, sin embargo, el Porsche transaxial no era una reina de garaje, sino un auténtico compañero de diario. «Llevaba regularmente la bicicleta de montaña en la baca a los aparcamientos de bicicletas de los alrededores o a las montañas», me cuenta Korbinian con una sonrisa.
Me gustaría saber cómo reaccionó la comunidad ciclista cuando Korbinian apareció en un Porsche. «Para ser sincero, al principio me preocupaba un poco. Especialmente en el mundo del ciclismo, la mayoría de la gente se desplaza en furgoneta. Pero a todo el mundo le encantó el 944: es un coche de ensueño alcanzable, por así decirlo».
El Porsche 944 encontró rápidamente el favor de los ciclistas: para muchos, se considera un coche de ensueño alcanzable.
Por qué un coche clásico es más que un medio de transporte
Korbinian no busca la línea perfecta, ni en la bici ni en la carretera. Se trata de experimentar, no de optimizar. «En realidad no me gusta conducir de forma manual, quiero disfrutar del momento. El sonido, la sensación, el paisaje… eso es lo que cuenta», dice el oriundo de Allgäu. Por eso le vino bien la transmisión automática de 3 velocidades de su 944, que suele despreciar. Sobre todo porque le fascina algo completamente distinto a las prestaciones del 944. «El diseño y los faros emergentes lo hacen totalmente genial. Y si no sabes nada de coches, no lo identificarás inmediatamente como un Porsche».
Korbinian acaba de ceder el 944, el coche de sus sueños, a su mejor amigo.
También me gustan los coches nuevos, pero cuando me siento en un Porsche antiguo, pienso para mí: «¡Es aún más impresionante! Siento inmediatamente ese encanto especial.
Korbinian Engstler
El joven de 26 años vivió numerosas aventuras en su 944, sin miedo a la pátina ni a los daños. «A veces simplemente salía del pueblo en el 944 y practicaba un poco de drifting por pistas de tierra». Esto también explica la inclinación de Korbinian por cierto tipo de transformación: «Creo que un 944 Safari sería totalmente alucinante. Conducir fuera de la carretera en un coche así es simplemente genial».
Primero 944, luego 911: el nuevo clásico de Korbinian Engstler es un Porsche 911 Carrera 3.2
Casi cuatro años después, Korbinian le pasó el 944 a su mejor amigo. Surgió una oportunidad que no quiso desaprovechar. «Un amigo quería cambiar a una caravana y tenía en venta un G-Model rojo, un 911 Carrera 3.2. En realidad, el Rojo Guardia no era mi primera opción, pero me senté en él e inmediatamente me di cuenta de que encajaba», Korbinian recuerda aquel día tan especial.
Al principio, Korbinian Engstler no estaba seguro de que un Porsche 911 fuera adecuado para él. Pero ahora recibe cada vez más ánimos.
«Con la caja de cambios del 915 en particular, todo es tan de la vieja escuela y tan crudo; eso me gusta mucho del coche». A Korbinian lo que más le gusta es conducir con su novia Charlotte. «Charlotte incluso aprendió a conducir en el coche. Ahora arranca mejor que yo. El mejor momento es cuando vamos al lago Constanza hacia la puesta de sol, por ejemplo. De todas formas, la radio está estropeada, así que sólo puedes oír y disfrutar del sonido del motor. Esas son las mejores vibraciones para mí».
Para la mayoría de mi generación, un «coche guay» no parece ser tan importante como lo era para nuestros padres.
Korbinian Engstler
Sin embargo, a veces echa de menos el 944. «El otro día conducía un 944 Turbo S y me pregunté si no sería más un tipo de 944 en general. Pasa un poco desapercibido. Con un 911, todo el mundo sabe enseguida lo que es», dudaba al principio el joven piloto de Porsche. Pero tras su primera visita a su familia con el Carrera, esta preocupación se esfumó. «¡Mi familia casi se vuelve loca! Mis padres se alegraron mucho por mí, porque pude cumplir este sueño. Ahorraron su dinero para darnos una casa en su día, pero no para algo así. Mi padre estaba tan contento y orgulloso, ¡incluso tenía lágrimas en los ojos!».
Mi padre estaba muy contento y orgulloso, ¡incluso tenía lágrimas en los ojos!
Korbinian Engstler
Porsche y motos: ¿una combinación perfecta?
Después de Tibor Simai, Andi Wittmann y Anthony Richelot, Korbinian Engstler es el cuarto ciclista que comparte su historia Porsche en Elferspot. No puedo evitar preguntar a Korbinian por qué tantos ciclistas también montan Porsches. «Si no te funciona en las redes sociales, cómprate un coche chulo y pon una bici en el techo», bromea al principio. Pero luego entra en el meollo de la cuestión: «Creo que es la estética. Muchos de nosotros somos ahora más creativos que orientados al rendimiento. Los Porsches clásicos, en particular, encajan muy bien».
Muchos de nosotros somos ahora más creativos que orientados al rendimiento. Los Porsches clásicos, en particular, encajan muy bien.
Korbinian Engstler sobre la tendencia de los Porsches clásicos en la escena ciclista
Korbinian Engstler tiene suficientes destinos de ensueño
Para crear su impresionante contenido sobre dos ruedas, Korbinian Engstler ha viajado a muchos lugares del mundo. Ya sea en Islandia, Namibia o Candada, a menudo ha pensado para sí mismo: «Me encantaría estar aquí con mi Porsche ahora mismo». Le impresionaron especialmente las carreteras secundarias de Sudáfrica. Para el futuro, sueña con un recorrido por la Toscana, tal vez con una transformación en safari, con las motos encima. Su meta: el Etna en Sicilia.
En sus viajes por el mundo, como éstos a Islandia o Namibia, Korbinian Engstler piensa a menudo para sí mismo: «Me encantaría estar aquí con mi Porsche ahora mismo».
Para él, se trata sobre todo de pasar tiempo de calidad con sus seres queridos. «No soy de los que hacen grandes reuniones. Prefiero montar con mis amigos íntimos, con los que puedo compartir y disfrutar los momentos. Al mismo tiempo, soy totalmente abierto cuando se trata de compartir mi pasión. A menudo dejo que mi vecino conduzca mis coches y le he contagiado el virus 911. Hace poco se compró un 997 Carrera 4S».
El coche de tus sueños también está ya en la lista
Todos los invitados tienen que responder a esta pregunta: Si el dinero no fuera un problema, ¿cuál sería el Porsche de tus sueños? Korbinian Engstler tiene una respuesta inmediata: «Un Porsche 996 GT2. Sin ESP, sólo ABS, simplemente puro. Cuando lo veo, se me pone la carne de gallina». También le tentaría un 996 Turbo. «En general, el 996 me parece apasionante. Se sale de lo normal, y eso siempre me ha gustado. No necesitas gama alta. Si realmente te metes en ello, te das cuenta de que puedes vivir momentos increíbles incluso con algo más sencillo.»
No necesitas alta gama. Si realmente te pones a ello, te das cuenta de que puedes vivir momentos increíbles incluso con algo más sencillo.
Korbinian Engstler
Honesto, divertido e increíblemente valiente: así es Korbinian Engstler. En lugar de un trabajo seguro, lo apostó todo por su pasión y ahora vive su sueño. Y a pesar de sus impresionantes saltos, nunca pierde el control de la realidad.
1985 
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