Porsche 911 S

Porsche 911 S

coupé, 1967

Points forts

  • Restauration complète sans compromis
  • Numéros correspondants
  • Première livraison en Allemagne

Un éclat intemporel – La Porsche 911 S de 1967

À une époque où les voitures n’étaient pas seulement des moyens de transport, mais aussi l’incarnation du style et de la vitesse, un nom s’impose incontestablement : Porsche. Et dans ce panthéon prestigieux de l’art automobile, la Porsche 911 S trône en tant qu’icône d’une élégance intemporelle et de performances incomparables.

La 911 S, avec son moteur à carburateur de 160 PS à compression plus élevée, constituait le modèle phare de l’année-modèle 1967/68 et était à l’époque la voiture de série allemande la plus rapide. La Porsche 911 S à empattement court (« SWB ») est donc aujourd’hui l’un des modèles les plus recherchés de la première génération de 911. Un véhicule qui, parmi ceux-ci, est sans aucun doute unique en son genre : cet exemplaire entièrement restauré en Allemagne, qui n’a parcouru que 230 km depuis la fin de sa restauration, uniquement pour des trajets d’entretien. Nous vous invitons chaleureusement à découvrir ci-après ce véhicule magnifiquement restauré !

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Le véhicule en détail

Un véhicule d'exception. Comme neuf (voire mieux). Très rare !

Cette Porsche 911 S est la voiture de rêve par excellence. D’après le certificat d’immatriculation Porsche, le véhicule a été livré le 25 octobre 1967 à Mannheim. Elle arborait déjà à l’époque la couleur « Polorot », telle qu’elle se présente encore aujourd’hui, après une restauration complète et sans compromis.

Au cours des dernières années, cette Porsche a fait l’objet d’une restauration complète en Allemagne, menée avec le plus grand soin et dans le respect du plus petit détail. Il existe une documentation photographique exhaustive de cette restauration, comprenant plus de 350 clichés. La carrosserie a été sablée à la glace, dérouillée, puis reconstruite de manière extrêmement professionnelle dans un atelier spécialisé bavarois, avant d’être repeinte dans sa couleur d’origine. La peinture a été réalisée selon les normes les plus élevées.

Le moteur et la boîte de vitesses, qui sont d’ailleurs toujours les composants d’origine, ont été démontés jusqu’à la dernière vis et remontés avec des pièces d’origine. Les essieux et tous les autres éléments ont également été remis à neuf.

L’intérieur a également été rénové dans le cadre de la restauration. Le cuir noir ne présente aucune trace d’usure.

Grâce à une restauration réalisée avec un grand savoir-faire, le véhicule n’est pas seulement magnifique à regarder, mais il brille également sur le plan technique par ses qualités de conduite exceptionnelles. Les quelque 230 kilomètres parcourus par le véhicule depuis la restauration ont été effectués lors de trajets prudents, ce qui confère à la 911 S un comportement routier vraiment exceptionnel.

Les visites et les essais routiers sont bien sûr possibles à tout moment, sur rendez-vous préalable. Nous vendons ce véhicule à titre privé pour le compte d’un client. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

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Spécifications

Année de construction: 1967
Date d'enregistrement initial: juillet 1968
Modèle: 911 S (F-Modell)
Corps: coupé
Série: Modèle F 911
Kilométrage: 230 km
Puissance: 160 HP
Capacité du cylindre: 2,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Documents de licence (Cliquer pour ouvrir): 1968_porsche_911_2024-03-21.pdf
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: rouge
Code couleur du fabricant (extérieur): Polorot 6602
Polo Red 6602
Numéros correspondants: oui
Condition: Entièrement restauré
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Pays de première livraison: Allemagne
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 3478762

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Thomas Hientz de SML CarGroup GmbH attend vos questions et se fera un plaisir de vous aider.

Porsche 911 S

Porsche 911 S

Prix: EUR 149.000
DE1967

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