Porsche 911 S

Porsche 911 S

coupé, 1967

Points forts

  • Restauration complète sans compromis
  • Numéros correspondants
  • Première livraison en Allemagne

Une splendeur intemporelle – La Porsche 911 S de 1967

À une époque où les voitures n'étaient pas seulement un moyen de transport, mais aussi une manifestation de style et de vitesse, un nom se démarquait incontestablement : Porsche. Et dans ce panthéon brillant de l'art automobile, la Porsche 911 S trône comme une icône d'élégance intemporelle et de performances incomparables.

La 911 S, avec son moteur à carburateur de 160 ch à compression plus élevée, était le modèle haut de gamme de l'année 1967/68 et était à l'époque la voiture de série allemande la plus rapide. La Porsche 911 S à empattement court (« SWB ») est donc aujourd'hui l'un des modèles les plus recherchés de la 911 originale. Un véhicule qui n'a certainement pas son pareil est cet exemplaire entièrement restauré en Allemagne, qui n'a parcouru que 230 km pour des trajets d'entretien depuis la fin de la restauration. Nous vous invitons cordialement à découvrir ce véhicule magnifiquement restauré dans les pages suivantes !

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Le véhicule en détail

Un véhicule haut de gamme. Comme neuf (voire mieux). Très rare !

Cette Porsche 911 S est une voiture de rêve absolue. Selon le certificat de naissance Porsche, le véhicule a été livré le 25 octobre 1967 à Mannheim. Déjà à l'époque, la couleur extérieure était « rouge polo », comme le véhicule se présente aujourd'hui, après une restauration complète sans compromis.

Au cours des dernières années, la Porsche a été entièrement restaurée en Allemagne, dans le souci du détail et avec beaucoup de soin. La restauration a fait l'objet d'une documentation photographique complète comprenant plus de 350 photos. La carrosserie a été sablée, dérouillée et reconstruite de manière extrêmement professionnelle dans un atelier bavarois spécialisé, puis peinte dans sa couleur d'origine. La peinture a été réalisée selon les normes les plus strictes.

Le moteur et la boîte de vitesses, qui sont d'ailleurs encore les composants d'origine, ont été démontés jusqu'à la dernière vis et reconstruits avec des pièces d'origine. Les essieux et tous les autres accessoires ont également été remis à neuf.

L'intérieur a également été rénové dans le cadre de la restauration. Le cuir noir ne présente aucune trace d'usure.

Grâce à une restauration extrêmement professionnelle, le véhicule est non seulement magnifique à regarder, mais il brille également sur le plan technique par ses excellentes caractéristiques de conduite. Les quelque 230 kilomètres parcourus par le véhicule depuis sa restauration proviennent de trajets prudents, de sorte que la 911 S offre vraiment une conduite exceptionnelle.

Les visites et les essais sont bien sûr possibles à tout moment sur rendez-vous. Le véhicule est vendu par notre intermédiaire pour le compte d'un client privé. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

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Spécifications

Année de construction: 1967
Date d'enregistrement initial: juillet 1968
Modèle: 911 S (F-Modell)
Corps: coupé
Série: Modèle F 911
Kilométrage: 230 km
Puissance: 160 HP
Capacité du cylindre: 2,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Documents de licence (Cliquer pour ouvrir): 1968_porsche_911_2024-03-21.pdf
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: rouge
Code couleur du fabricant (extérieur): Polorot 6602
Polo Red 6602
Numéros correspondants: oui
Condition: Entièrement restauré
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Pays de première livraison: Allemagne
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 3478762

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Porsche 911 S

Porsche 911 S

Prix: EUR 167.900
DE1967

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