Porsche 911 S

Porsche 911 S

Coupé, 1967

Remarcamos

  • Restauración completa sin concesiones
  • Matching numbers
  • Primera entrega en Alemania

Esplendor atemporal: el Porsche 911 S de 1967

En una época en la que los coches no eran solo un medio de transporte, sino también una manifestación de estilo y velocidad, hay un nombre que destaca indiscutiblemente: Porsche. Y en este brillante panteón del arte automovilístico, el Porsche 911 S se erige como un icono de elegancia atemporal y rendimiento incomparable.

El 911 S, con su motor de carburador de 160 CV de mayor compresión, fue el modelo estrella del año 1967/68 y, en su momento, el coche de serie alemán más rápido. Por ello, el Porsche 911 S con distancia entre ejes corta («SWB») es hoy uno de los modelos más codiciados de la primera generación del 911. Un vehículo que sin duda no tiene rival entre los de su clase es este ejemplar, totalmente restaurado en Alemania, que desde que finalizó la restauración solo ha recorrido 230 km para pruebas de mantenimiento. ¡Le invitamos cordialmente a conocer a continuación este vehículo magníficamente restaurado!

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El vehículo en detalle

Un vehículo de la más alta categoría. Como nuevo (o incluso mejor). ¡Muy poco común!

Este Porsche 911 S es el coche de ensueño por excelencia. Según el certificado de origen de Porsche, el vehículo se entregó el 25 de octubre de 1967 en Mannheim. Ya entonces lucía el color exterior «Polorot», tal y como se presenta hoy en día, tras haber completado una restauración integral sin concesiones.

En los últimos años, el Porsche ha sido completamente restaurado en Alemania con gran esmero y atención al detalle. Existe una extensa documentación fotográfica de la restauración con más de 350 imágenes. La carrocería fue tratada con chorro de hielo, desoxidada y reconstruida con gran maestría en un taller especializado bávaro, además de pintada en su color original. La pintura se realizó con la máxima calidad.

El motor y la caja de cambios, que por cierto siguen siendo los componentes originales de fábrica, se desmontaron hasta el último tornillo y se volvieron a montar con piezas originales. Los ejes y todos los demás componentes también se han dejado como nuevos.

El interior también se renovó durante la restauración. El cuero negro no presenta ningún signo de desgaste.

Gracias a la restauración, realizada con gran maestría, el vehículo no solo es una belleza a la vista, sino que también destaca técnicamente por sus excelentes prestaciones de conducción. Los apenas 230 kilómetros que ha recorrido el vehículo desde la restauración corresponden a desplazamientos cuidadosos, por lo que el 911 S se conduce realmente de forma excepcional.

Por supuesto, las visitas y las pruebas de conducción son posibles en cualquier momento previa cita. Vendemos este vehículo de forma privada por encargo de un cliente. Salvo errores y venta previa.

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Especificaciones

Año de fabricación: 1967
Fecha de registro inicial: julio 1968
Modelo: 911 S (F-Modell)
Carrocería: Coupé
Serie: Modelo 911 F
Kilometraje: 230 km
Potencia: 160 HP
Cilindrada: 2,0 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Documentos de licencia (Haga clic para abrir): 1968_porsche_911_2024-03-21.pdf
Material interior: Cuero
Color interior: Negro
Color exterior: Rojo
Código de color del fabricante (exterior): Polorot 6602
Polo Red 6602
Números de serie de fábrica origen:
Condición: Totalmente restaurado
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir:
País de la primera entrega: Alemania
Localización del coche: DEAlemania
Elferspot ID: 3478762

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Thomas Hientz

Thomas Hientz de SML CarGroup GmbH espera sus preguntas y estará encantado de ayudarle.

Porsche 911 S

Porsche 911 S

Precio: EUR 167.900
DE1967

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