Porsche 981 Boxster Spyder

C'est surtout à grande vitesse que l'on découvre tout le plaisir que procure la Spyder : l'équilibre est fantastique, la direction délicieusement précise. Grâce au châssis sport X73 et aux freins en céramique, la tenue de route est d'une précision chirurgicale et la puissance de freinage inégalée. C'est ça, la conduite, la vraie conduite : on ne peut pas faire mieux.

La Boxster Spyder s'inspire de la 550 Spyder et de la Carrera GT. On la reconnaît à son nez, à son pare-chocs arrière, à ses jantes issues de la Cayman GT4 et à ses deux grands renflements sur le capot. Un joli détail est également l'aileron arrière qui ressemble à une sorte de mini-ducktail et se relève pour créer une pression aérodynamique supplémentaire.

Cette Spyder a toujours été garée dans un garage et n'a pratiquement jamais roulé sous la pluie, ce qui se voit à tous les niveaux. Le dessous de caisse, le compartiment moteur et l'intérieur sont comme neufs. Elle n'a jamais eu d'accident, la peinture d'origine est intacte sur toute la carrosserie et elle est entièrement recouverte d'un film PPF transparent d'une valeur de 6 000 €. De plus, nous avons fait installer un système de suivi LoJack de classe 5.

Notre Spyder est équipée de freins PCCB (Porsche Ceramic Composite Brakes) et de sièges baquets Carbon 918 ultra-légers avec chauffage et climatisation. Elle est également équipée, entre autres, d'un réservoir de carburant plus grand de 64 litres, d'un système de navigation à grand écran (PCM), d'un système audio surround BOSE, d'un régulateur de vitesse, d'une caméra de recul, d'un système antivol et d'une housse intérieure sur mesure (pyama).

Cette Spyder est une perle rare. Seuls quelque 750 exemplaires ont été livrés en Europe, dont un nombre limité en couleur Speed Yellow et seulement une poignée équipés de disques de frein en céramique. De plus, la Spyder est dotée d’un film de protection intégral (PPF) et de sièges de course en carbone, et dispose de presque toutes les options d’usine.

La voiture est comme neuve, n'a parcouru que 39 551 km, est entièrement documentée et a toujours été entretenue chez un concessionnaire Porsche. Elle a récemment fait l'objet d'un entretien complet au Centre Porsche Brabant. La voiture est livrée avec le programme Porsche Approved valable jusqu'au 02-04-2028.

Notre plus grand défi est de dénicher un tel joyau. À l'heure actuelle, il n'y en a pas un seul autre à vendre dans le monde avec cette combinaison ! À titre indicatif, en 2024/2025, un seul exemplaire en Racing Yellow a été mis en vente, d'après ce que nous avons pu constater.

En somme, c'est une voiture unique, vous n'en trouverez pas de deuxième de sitôt. Une Racing Yellow en première peinture, avec les PCCB jaunes et la certification Approved, c'est vraiment une aiguille dans une botte de foin. C'est un modèle de collection très recherché, la dernière Spyder atmosphérique avant l'ère du turbo, produite en série limitée. C'est déjà un classique dont la valeur ne fera que prendre de l'importance.

Chez Cars Forever, l'achat d'une voiture est une expérience unique et nous faisons de la remise des clés une petite fête. Chaque voiture est livrée avec un classeur de conservation permettant de rassembler tous les documents du véhicule, un kit d'entretien Meguiar’s pour maintenir votre acquisition en parfait état et un porte-clés Cars Forever.

Si cette voiture vous intéresse, n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations ou pour la découvrir de plus près.

Bien que chez Cars Forever nous fassions tout notre possible pour que toutes les informations soient correctes et complètes, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs d’impression, de frappe, de prix ou de système. Ne vous fiez donc pas uniquement à ces informations, mais vérifiez lors de l’achat les éléments susceptibles d’influencer votre décision. Pour toute question concernant la version exacte et la disponibilité de la voiture, n’hésitez pas à nous contacter.

ÉQUIPEMENT :

254 : Rétroviseur extérieur rabattable manuellement
284 : Verre de rétroviseur extérieur droit convexe
XYD : Enjoliveur de tableau de bord en aluminium
XXB : Seuils de porte en acier inoxydable, éclairés
7X9 : Caméra de recul
XDK : Jantes noir mat satiné
170 : Pack acoustique RDW
454 : Régulateur de vitesse
620 : Bi-xénon avec éclairage dynamique en virage, noir
275 : Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
085 : Réservoir de carburant de 64 litres
877 : Volant sport en Alcantara
655 : Colonne de direction réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur
631 : Reconnaissance des panneaux de signalisation
IY2 : Année-modèle de la semaine 45 à la semaine 22
153 : Radiateur central
672 : 2008 PCM 2, 2009- PCM 3 navigation tout-terrain
583 : Pack fumeur
UX7 : Clapet RDK noir
022 : Cadran du tableau de bord en noir
025 : Cadran du chronomètre noir
036 : Spyder
070 : Protection des piétons
071 : Version pour les pays de l'UE
098 : Version conduite à gauche
140 : Support moteur dynamique (PADM)
194 : Batterie 60 Ah
211 : Version support de plaque d'immatriculation 3
220 : Différentiel à glissement limité 40 %
265 : Position anti-éblouissement intérieure avec capteur de pluie
288 : Système de lavage des phares
388 : Siège baquet sport gauche
389 : Siège baquet sport droit
393 : Jantes Boxster-2 17″ (987)
426 : Sans essuie-glace arrière
440 : Antenne à diversité
446 : Enjoliveur concave avec emblème coloré
450 : Freins en céramique (PCCB)
480 : Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
482 : Contrôle de la pression des pneus, RDK 433 MHz
488 : Inscription en allemand
493 : Masses d'équilibrage noires
499 : Version pour la République fédérale d'Allemagne
529 : Rétroviseurs extérieurs design sport
534 : Système antivol 433 MHz
551 : Pare-vent
555 : Ceintures de sécurité noires
567 : Pare-brise supérieur fortement teinté
573 : Climatisation
581 : Console centrale avant
605 : Feux de jour à LED
610 : Navigation DVD « Pack Europe »
621 : Prise 12 V, côté passager, plancher
640 : Pack Sport Chrono Plus
657 : Direction assistée
665 : Module de base PCM 2 (2008) ou PCM 3 (2009) avec radio.
666 : 2008 PCM 2, 2009- PCM 3 téléphone (GSM)
680 : Pack audio BOSE
691 : Réception radio numérique DAB
870 : Interface multimédia universelle
951 : Revêtement des sièges avant, Alcantara/cuir/cuir
975 : Équipement intérieur Alcantara
981 : Finition cuir, sans revêtement de siège
991 : Module d'airbag en cuir
X73 : Châssis sport -20 mm sans PASM
XES : Pré-équipement pour seuils de porte éclairés
XLF : Système d'échappement sport
XXR : Feux arrière teintés
XYE : Couvercle de console centrale en aluminium brossé
XLM : Levier de vitesses en Alcantara
342 : Sièges chauffants gauche et droit
523 : Antidémarrage, 434 MHz
XWD : Baguette décorative de panneau de porte en aluminium brossé
1T3 : Trousse de premiers secours, triangle de signalisation