Janick et sa première Porsche

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Au magazine Elferspot, nous sommes toujours à la recherche d’histoires intéressantes, passionnantes ou insolites sur Porsche. Mais ce qui nous intéresse avant tout, ce sont les personnes qui se trouvent derrière le volant. Des personnes qui font de ces voitures leur trésor personnel, animées par l’amour et la passion pour Porsche. Le Web, avec toutes ses plates-formes de médias sociaux, est un formidable terrain de jeu pour entrer en contact avec des personnalités intéressantes. Cette fois-ci, nous avons eu la chance de nous entretenir avec Janick Dähler, un Suisse qui a récemment acheté une Porsche 911 Carrera 4 de 1989, modèle 964.

Hey Janick ! C’est Instagram qui nous a réunis. Nous vous suivons depuis un certain temps et sommes bien informés de votre passion pour la marque Porsche. Nous voulons en savoir plus sur vous, d’où une question très simple : Qui êtes-vous ?

Bonjour, je suis très heureux que nous soyons entrés en contact. Que dire de moi ? J’ai 30 ans et j’habite à Thoune, près de la capitale suisse, Berne. Je suis entrepreneur et je me décrirais comme entreprenant. Mon frère et moi dirigeons une entreprise de peinture et de plâtrerie qui a vu le jour dans la région de Thoune en 1952. En tant que personne, je suis très enthousiaste et j’aime par-dessus tout interagir avec d’autres personnes.

En faisant défiler votre page Instagram, on ne peut pas ignorer que le cyclique joue un rôle important dans votre vie. D’où vous vient cette idée ?

À l’âge de 12 ans, j’ai commencé à faire du vélo en compétition. Pendant les six années qui ont suivi, j’ai eu une licence de course cycliste. Le travail et le sport de compétition ne faisant pas bon ménage, j’ai dû arrêter, mais la passion est restée intacte. Aujourd’hui, j’y vois un moyen de m’évader du quotidien et de rester en forme.

Fait amusant et intéressant : vous êtes le fondateur d’une ligue cycliste en Suisse. Pouvez-vous nous en dire plus à ce sujet ?

L’année dernière, j’ai eu l’idée de fonder la Bern Cycling League. Je pense que c’est un peu comme Elferspot : Quelques gars et moi avions le désir de célébrer notre hobby, mais il n’y avait rien de tel. La logique voulait donc que nous le fassions nous-mêmes ! La Ligue bernoise de cyclisme est aujourd’hui synonyme, dans tout le pays, de style de vie, de grandes randonnées et de passion pour le vélo. Il s’agit de grandes randonnées mensuelles, sans mettre l’accent sur la performance. Notre « Ligue » n’est pas une compétition, nous ne faisons pas de courses.

Parlons maintenant de Porsche. Vous vous êtes acheté une Porsche 964 Carrera 4 cette année, n’est-ce pas ?

Exactement, j’étais déjà sur le marché depuis un certain temps. Depuis mon enfance, je rêvais d’acheter une Porsche 911 G body ou une 964. Cette année, pour mon 30e anniversaire, tout s’est mis en place et j’ai pu réaliser ce rêve.

Pourquoi avez-vous choisi la 964 ? Qu’est-ce qui vous séduit dans ce modèle ?

Lorsque j’ai comparé le modèle G avec la Porsche 964 (qui fonctionnait assez bien, grâce à votre site web) et que j’ai conduit les deux, les différences étaient assez évidentes. La dynamique de conduite et la réactivité de la 964 étaient bien supérieures à celles de la 911 G, si vous voulez mon avis. Et ce, avant de prendre en considération les caractéristiques supplémentaires telles que les freins antiblocage et la direction assistée. Je pense que les deux voitures sont très jolies. Le langage des formes et la forme même de la 964 sont encore très purs et c’est ce qui m’a séduit. Cette Porsche 911 est une œuvre d’art. Mais je ne peux pas nier que le développement du marché de la Porsche 964 a également joué un rôle dans le processus de décision.

À quelle fréquence conduisez-vous votre 911 ?

Chaque semaine d’avril à octobre. J’essaie d’éviter de la conduire par temps de pluie, mais pour moi, cette 911 est encore utilisable et convient pour un petit tour dans les magasins ou pour rendre visite à des amis. J’ai acheté cette Porsche pour en profiter pleinement. On ne peut pas le faire dans le garage, il faut sortir et conduire. C’est un plaisir énorme à conduire et les balades spontanées du soir sont tout aussi amusantes que les balades du dimanche dans les Alpes suisses. Je range la 964 en hiver, mais j’attends avec impatience la nouvelle saison, au printemps prochain !

J’ai acheté cette Porsche pour en profiter pleinement. On ne peut pas le faire dans un garage, il faut donc sortir et conduire.

Et votre fiancée ? Partage-t-elle votre passion pour les Porsche ? A-t-elle déjà conduit votre 964 ?

Elle avait déjà enfermé la Porsche dans son cœur. Dès le début, elle m’a aidé à l’acquérir. Je pense qu’elle a eu besoin d’un peu de temps pour comprendre la fascination pour la Porsche 911, mais maintenant elle la vit aussi. Oui, elle a déjà conduit la 964, mais quand je suis avec elle, elle la laisse amicalement de côté.

Votre Porsche a maintenant 30 ans. Que pensez-vous des nouvelles 911 modernes ? Serait-ce une option pour vous aussi ?

Je suis très enthousiasmé par la marque Porsche en général. J’ai déjà conduit la nouvelle Porsche 992, qui est une voiture presque incroyablement bonne. Mais je préfère les moteurs à aspiration naturelle. La Porsche 911 GT3 RS 4.0 de la série 991 m’a beaucoup impressionné. D’un point de vue dynamique, mais aussi en termes de précision. Conduire cette voiture m’a vraiment attiré et qui sait… il faut avoir des rêves !

Je reste assez partagé sur le programme de développement des voitures électriques de Porsche…

Je reste assez partagé sur le programme de développement des voitures électriques de Porsche. Dans la vie de tous les jours, je conduirais peut-être une voiture hybride, mais pour les loisirs, le plaisir et surtout l’émotion, je ne suis pas tout à fait convaincu qu’il existe un moyen de contourner le moteur à combustion interne.

Y a-t-il quelque chose que vous souhaitez faire avec votre 911 à l’avenir ? Avez-vous déjà des projets ou des objectifs ?

J’aimerais faire un tour dans les Alpes pendant plusieurs jours – idéalement avec des passionnés partageant les mêmes idées. Je pense d’ailleurs qu’il existe un marché pour ce type d’excursions. Bien sûr, il y a les clubs Porsche, mais quelque chose de nouveau pour la jeune génération serait certainement formidable. Peut-être une future branche pour Elferspot.com ?

Nous nous rendrons certainement au musée Porsche de Stuttgart l’année prochaine. En dehors de cela, rien n’est prévu. Mais pour la Porsche 964 elle-même, il y a des projets : Je veux la faire réviser par un professionnel, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, pour qu’elle soit à la hauteur.

Comme nous le savons, vous avez récemment acheté votre premier « Elfer ». Quelles ont été vos expériences en matière de recherche et d’achat ? Y a-t-il un conseil particulier que vous donneriez à d’autres acheteurs potentiels ?

Je pourrais écrire un livre à ce sujet. Heureusement, un de mes amis est très expérimenté avec toutes sortes de Porsche. Avec lui, j’ai vérifié plusieurs modèles et je suis absolument certain que je ne serais pas aussi heureux aujourd’hui sans son aide. De nombreuses voitures ne sont pas entretenues correctement, ont un historique incomplet ou leurs anciens propriétaires n’en ont tout simplement pas pris soin. J’ai dû apprendre que la confiance dans le vendeur ne suffit pas. Les pannes sur une Porsche 911 peuvent coûter très cher. C’est pourquoi je vous recommande vivement de consulter un spécialiste indépendant. Bien sûr, j’ai lu pas mal de choses moi-même, mais je pense que cela ne remplace pas l’expérience de ces voitures.

J’ai dû apprendre que la confiance dans le vendeur ne suffit pas.

Personnellement, j’ai eu la chance d’entrer en contact avec un honnête passionné de Porsche, qui m’a confié sa Porsche 911. Pour le vendeur d’une telle voiture classique, la vente est une expérience assez émouvante et nostalgique. Vous vous séparez non seulement de votre voiture, mais aussi des innombrables beaux souvenirs et histoires que vous avez vécus avec elle. Mais au moins, les souvenirs restent.

Aujourd’hui, l’internet offre de nombreuses possibilités de comparer des modèles spécifiques et beaucoup de choses à lire et à apprendre sur un sujet. C’est ce que j’ai fait sur Elferspot et j’y ai pris beaucoup de plaisir, pour être honnête. Sur votre plateforme, j’ai trouvé quelques modèles qui ont vraiment attiré mon attention. Par le passé, j’ai également aimé lire votre magazine. J’y ai beaucoup appris et j’y ai glané quelques conseils et astuces.

Je tiens vraiment à souligner que vous faites un travail fantastique !

Merci beaucoup Janick, pour l’interview et vos mots élogieux. Nous en sommes très heureux ! Ce fut un plaisir de discuter avec vous.

Enfin, nous tenons à remercier david&kathrin photography and film pour leurs magnifiques photos. Pour en savoir plus sur ces deux photographes, rendez-vous sur Instagram ainsi que sur Instagram.