Dans leur enfance, de nombreux enfants ont eu des camions-jouets qui transportaient leurs voitures préférées Matchbox ou Hotwheels. Malheureusement, la plupart d’entre nous n’ont pas pu collectionner ces jouets à l’échelle 1:1. Cependant, Alexander Serda, un architecte autrichien, a réalisé ce rêve. Il a rassemblé la stupéfiante collection Toys for Boys, qui contient tous les modèles de Porsche 991.2 GT3, de la voiture de route à la voiture de piste, ainsi qu’une 911 R. Le tout avec le camion MAN TGX approprié pour emporter vos effets personnels avec vous. RPM Technik est fière de vous proposer cette collection époustouflante à l’occasion de la vente.
Que se passe-t-il lorsque quelqu’un, qui est obsédé par les voitures depuis son enfance, grandit mais ne perd pas son imagination ? Elle transforme ses rêves en réalité !
Comme le rappelle Greig Daly de RPM Technik, l’objectif était de créer « l’ultime collection de Porsche 991 GT à aspiration naturelle ». Alexander Serda, un architecte à succès qui conçoit principalement des biens immobiliers de luxe, s’est chargé de la collection. « J’ai ce jouet. Ce camion en bois, un camion de course Porsche. J’ai eu l’idée d’en faire un jouet pour adultes », a déclaré l’architecte en évoquant le rêve qu’il a réalisé.
C’est notre type de combinaison camion-remorque. RPM Technik vous propose ce camion MAN avec son précieux fret. Sur la lettre de voiture, vous trouverez une collection de six Porsche 991 dérivées de GT.
À l’origine, il voulait présenter les voitures à Goodwood en 2018, mais la collection n’était pas encore complète, car une voiture n’avait pas été livrée à temps. Ensuite, Serda a complété la collection Toys for Boys, mais n’a pas eu l’occasion de l’exposer. Les voitures sont donc restées stockées pendant les cinq dernières années. Elles ont toutes été garées sur des coussins de pneus et des chargeurs CTEK ont été branchés, tout en restant dans une unité chauffée à 22°C.
Toutes les Porsche 991.2 GT3 dont vous pouvez rêver, plus une 911 R, toutes pratiquement neuves !
Cet incroyable ensemble complet de Porsche 991 GT3 de la deuxième génération est à la recherche d’un nouveau foyer. A l’arrière du « camion de course », vous trouverez une Porsche 991.2 GT3 Clubsport, GT3 Touring, GT3 RS, GT3 Cup, GT3 R et, cerise sur le gâteau, une 911 R basée sur la 991.1. Et c’est ce qui est le plus intéressant : Elles sont pratiquement toutes neuves. Elles ont peut-être été immatriculées pour une journée et immédiatement désimmatriculées (en allemand : Tageszulassung), mais aucune d’entre elles n’a été conduite sur la route.
Avec sa collection « Toys for Boys », l’architecte Alexander Serda a constitué la collection monomodèle probablement la plus exclusive de l’univers Porsche.
Il s’agit probablement de la vente la plus unique que nous ayons eu à traiter en vingt ans.
Leurs compteurs kilométriques affichent entre 16 et 45 kilomètres – le kilométrage de livraison. Il en va de même pour les voitures de course. Ni la Porsche 991.2 GT3 Cup, ni la GT3 R n’affichent d’heures de fonctionnement sur leurs compteurs. Il est tout à fait irréel de voir toutes ces voitures en chair et en os. Jetons un coup d’œil à tous les détails de ces chefs-d’œuvre de Porsche GT à aspiration naturelle.
Avertissement : Cette collection est vendue en tant qu’unité unique, les voitures ne sont pas vendues séparément.
Collection de jouets pour garçons – Exhibit A – 2018 Porsche 991.2 GT3 Clubsport (Guards Red)
Pour commencer, nous avons un aperçu d’une Porsche 991.2 GT3 Guards Red avec 42 kilomètres au compteur et le très recherché pack Clubsport. Si l’on fait abstraction de la climatisation, il s’agit probablement de la Porsche 991.2 GT3 la plus légère que vous auriez pu commander en 2018. Elle est équipée d’une boîte de vitesses manuelle, de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB ) et n’a pas de système de gestion de la communication Porsche (PCM). En outre, elle est équipée de sièges baquets en fibre de carbone Porsche 918 et du pack Sport Chrono en option.
Bien que la GT3 ait pratiqué l’art de se passer de tout, elle n’a pas lésiné sur la sellerie cuir. Le cuir étendu s’étend sur les magnifiques sièges baquets et sur le tableau de bord avec des surpiqûres contrastantes rouges parfaitement adaptées. Il s’harmonise parfaitement avec les ceintures de sécurité Guards Red, bien entendu, et confère à l’habitacle une atmosphère très sportive. Les inserts de siège en Alcantara, par ailleurs noirs, présentent également des contrastes rouges, avec une large et une fine bande rouge pour encadrer le lettrage GT3.
Enfin, pour rendre hommage à son passé de pilote, ce bolide de 9 000 tr/min est également équipé d’un arceau de sécurité d’usine, dans le cadre du pack Clubsport. Bien entendu, cela signifie que des harnais de course Schroth maintiennent le conducteur en place, même lorsque les forces g sont les plus élevées. Comme ses frères et sœurs, elle n’a eu qu’une immatriculation temporaire pour qu’elle puisse, au moins en théorie, être utilisée comme voiture de route.
Collection de jouets pour garçons – Pièce à conviction B – Porsche 911 R 2016 (Carrera White avec bandes rouges)
Le plus ancien membre de cette exquise famille de Porsche à moteur à aspiration naturelle est aussi l’un des plus exclusifs. Sur la base de la 991.1 GT3 RS, Porsche a créé en 2016 991 911 légères de 500 ch sans ailes, dotées d’une boîte de vitesses manuelle, et les a appelées Porsche 911 R.
Elle est équipée du PCCB, de rétroviseurs en fibre de carbone, du système de navigation PCM, de haut-parleurs Bose et de cuir étendu. Avec son capot en fibre de carbone et son toit en magnésium, accompagnés de la boîte de vitesses manuelle à six rapports, d’un embrayage et d’un volant d’inertie légers, elle est synonyme de plaisir de conduite brut comme aucune autre 991 auparavant. Les sièges baquets de la 918 avec des inserts en Pepita lui confèrent une touche très classe.
Ce mélange d’ingrédients de la 911 GT3 RS et d’une carrosserie élégante et discrète, sans caractéristiques aérodynamiques évidentes, était une première pour les Porsche 911 refroidies par eau. Son succès commercial a conduit Porsche à créer une toute nouvelle catégorie de voitures. Pour satisfaire la soif de ses clients pour des moteurs atmosphériques hurlants dans un style de carrosserie plus sobre, Porsche a ensuite créé les 911 GT3 Touring et S/T.
Cette voiture particulière est – une fois de plus – en état de fraîcheur d’usine, n’ayant parcouru que 44 kilomètres. Les sièges et le volant sont même recouverts de cellophane. Comme nous l’avons déjà vu lors de la vente aux enchères White Collection de RM Sotheby’s, une Porsche 911 R avec un tel kilométrage de livraison peut être une voiture à sept chiffres.
Collection Jouets pour Garçons – Pièce C – 2018 Porsche 991.2 GT3 Touring (Noir)
La prochaine étape sur la liste – ou le camion – de la collection Toys for Boys est l’une des Porsche 991.2 GT3 Touring mentionnées plus haut. Avec seulement 16 kilomètres au compteur, cette Touring noire brillante est la reine de la catégorie des voitures à faible kilométrage. Son équipement rappelle en quelque sorte celui de son parrain, la 911 R. Ils partagent une grande partie des options comme le PCCB, la boîte de vitesses manuelle, les sièges baquets en cuir étendu de la 918 et le système de navigation PCM avec haut-parleurs Bose.
Contrairement à la GT3 rouge, elle dispose d’un volant et d’un levier de vitesses en cuir, tous deux de série sur la Touring. Elle est donc plus discrète non seulement à l’extérieur, mais aussi à l’intérieur. Il s’agit d’un mélange agréable entre la Porsche 991.2 GT3 et la 911 R. Mais alors que la 911 R est limitée à 8 500 tr/min, la GT3 Touring vous permet de profiter pleinement des 9 000 tr/min. Il s’agit probablement de la voiture de nuit de la collection Toys for Boys.
Le pont entre la route et la voiture de course – 2018 Porsche 991.2 GT3 RS (Racing Yellow)
Il s’agit de la voiture de route la plus dure de la collection Toys for Boys : La Porsche 991.2 GT3 RS. Cette Porsche Rennsport Racing Yellow est dotée d’un énorme aileron arrière et de prises d’air omniprésentes. Équipée du pack Weissach, elle a également été soumise à un régime strict. Elle porte des jantes en magnésium, un capot en carbone et même un toit en fibre de carbone. Bien sûr, elle arbore fièrement le badge Weissach sur les appuis-tête.
Mais ce n’est pas tout. Cette 991.2 GT3 RS est également équipée du pack Clubsport. Cela signifie un arceau de sécurité en titane, des harnais à six points et un extincteur. Comme la GT3 Guards Red, elle doit se passer de stéréo, car la suppression du GPS a été commandée. Cette voiture est aussi proche d’une voiture de course que vous pouvez l’être d’une voiture homologuée pour la route. Elle montre son sérieux avec ses garnitures intérieures en fibre de carbone. Cette beauté aux yeux LED fait le lien entre les voitures de route et les voitures de course de la collection.
Une bête à l’air innocent – Porsche 991.2 GT3 Cup 2018 (Carrera White)
Nous passons maintenant à l’une des curiosités les plus insolites de l’univers Porsche. Cette Porsche 991.2 GT3 Cup, de couleur blanche Carrera, est probablement la seule voiture de Coupe privée qui n’a jamais été utilisée. Il n’a sans doute pas été facile d’en obtenir une, sans avoir la moindre intention de la faire courir. Elle porte même encore le ruban adhésif d’usine sur ses conduits NACA ! Toutes les protections autour de la cellule de sécurité sont encore intactes. Cette voiture n’a jamais été conduite et cela se voit.
Comme toutes les Porsche 911 GT3 Cup de la génération 991.2, elle est équipée de suspensions entièrement réglables, d’une boîte de vitesses séquentielle à six rapports et même de vérins pneumatiques pour les arrêts au stand rapides. À l’intérieur, tout respire la voiture de course. Derrière le volant à déverrouillage rapide se trouve un véritable tableau de bord de course au lieu de l’habituel combiné d’instruments de la 991. La console centrale est, comme la plaque à boutons du volant, fabriquée d’une seule pièce en fibre de carbone. Elle hérite du strict nécessaire pour la course. C’est exactement comme cela que la série a été conçue, puisque ces voitures n’ont même pas d’antipatinage. Mieux vaut donc être prudent avec votre pied droit, car vous disposez de 485 chevaux.
Le jouet le plus fou de tous – 2018 Porsche 991.2 GT3R (Bare Carbon/Carrera White)
Pour couronner le tout et compléter l’ensemble, l’architecte Serda a mis la main sur une Porsche 991.2 GT3R. Il s’agit d’une véritable voiture de course GT3 homologuée par la FIA. Vous auriez pu participer à des courses de championnat du monde avec cette voiture ! Tout ce que vous voyez de l’extérieur est en fibre de carbone, à l’exception des montants de la carrosserie et des poignées de porte.
De l’énorme splitter et des volets sur le pare-chocs avant à l’impressionnant aileron arrière, cette voiture utilise toutes les astuces aérodynamiques auxquelles l’équipe d’ingénieurs de Weissach a pu penser. L’équipe d’ingénieurs de Weissach a généré beaucoup de force portante pour l’aider à gagner du temps. Ils ont remplacé le coffre avant par un refroidisseur central et d’énormes bouches d’aération. Derrière, vous trouverez le réservoir de carburant avec son bouchon de remplissage central. Si vous avez trouvé folles les bouches d’aération de la GT3 RS sur les panneaux de custode, jetez un coup d’œil à celles de la GT3R ! Avec cette voiture, vous auriez pu espérer remporter des victoires dans les courses GT du monde entier à l’époque.
Acheter une Porsche 911 GT3R sans avoir l’intention de la piloter, c’est très inhabituel.
Il est très intéressant de voir ce type de voiture sans sa livrée finale. En général, ces voitures sont utilisées comme outils et non comme voitures d’exposition. Il est donc tout à fait unique qu’une personne privée n’ayant aucune intention de participer à des courses ait pu mettre la main sur l’une d’entre elles. Contrairement à ses homologues homologués pour la route, chaque pièce a sa raison d’être. Sur une voiture de course, vous ne vous souciez pas des différents types de tissage sur les panneaux en fibre de carbone. D’ailleurs, tous ces panneaux sont des pièces « clipsables ». Ainsi, ils peuvent être remplacés en quelques secondes si la voiture entre en contact avec des adversaires au cours d’une course effrénée.
Son intérieur est similaire à celui de la GT3 Cup, mais comporte presque deux fois plus de boutons. Alors que les voitures Cup n’ont que l’ABS, la GT3R dispose d’un antipatinage réglable, de l’ABS course avec une répartition des freins réglable, ainsi que de dix cartographies de carburant différentes au total. Il ne s’agit pas d’un jouet pour les garçons, mais d’un équipement très sérieux. Le prix de cette voiture de course d’usine en 2018 ? 500 000 euros…
Si vous avez le permis de conduire correspondant, vous pouvez aller chercher vous-même toute la collection dans le camion !
Pour compléter la collection de jouets pour garçons, vous recevrez un MAN TGX 18.640 équipé d’une semi-remorque Rolfo Auriga pour transporter votre exquise collection de 911. Pour les collectionneurs aventureux, c’est l’occasion d’aller chercher vous-même vos nouveaux jouets, car la collection n’est vendue que dans son intégralité. A condition d’avoir le permis de conduire adéquat pour conduire ce camion articulé.
Si vous avez envie de Porsche 911 de la génération 991, c’est l’occasion de vous offrir six voitures flambant neuves en une seule fois.
Malheureusement, ces voitures ne circuleront probablement jamais sur les routes. Même si nous aimons voir ce genre de voitures dans la nature, cette collection de voitures pratiquement neuves serait une excellente exposition pour un musée automobile. Mais la valeur de ces voitures les destine plutôt à des collectionneurs privés. Il n’est pas facile de mettre un prix sur ce lot. Mais les voitures à elles seules valent probablement une somme moyenne à sept chiffres. Si l’on tient compte du camion bien équipé et de la semi-remorque, il faut ajouter quelques centaines de milliers d’euros.
La collection comprend des GT3 ultimes qui sont toutes inutilisées, avec un kilométrage de livraison, un seul propriétaire et qui ont fait l’objet d’un entretien.
Mais en fin de compte, cela n’a pas d’importance. Pouvoir documenter l’existence même d’une telle collection est un grand privilège. Comme d’habitude, ce genre de collection reste hors marché. Alors prenons une grande respiration et apprécions la vue de six voitures incroyables, transportées sur un seul camion, réalisant le rêve de son propriétaire d’un jouet pour garçons à l’échelle 1:1.
Quel spectacle ! En toute honnêteté, nous n’avions jamais rien vu de tel auparavant.
2018 
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