En 2017, Kerstin Battenfeld et Moritz Leidel, que beaucoup connaissent sous le nom de @FLAT6HIGH5 sur instagram, ont fait un tour des Alpes à bord de leur Porsche 911 SWB pendant leurs vacances. C’est ainsi qu’est née l’idée d’en faire un événement commun. Les deux hommes se sont mis en tête de créer de nouvelles expériences inoubliables sur les routes de montagne européennes pour des groupes allant jusqu’à 15 voitures. Leur enfant de cœur s’appelle « Sickalps ». Ils traversent les cols de montagne d’Autriche, d’Italie, de France et de Suisse en suivant des itinéraires soigneusement planifiés. Les personnes partageant les mêmes idées ne sont souvent reliées que par les mondes numériques d’Instagram jusqu’à la tournée respective.
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L’exigence la plus importante : Pas d’égo ! Parce que l’expérience de Sickalps ensemble est la carte maîtresse. Pour les organisateurs, il s’agit avant tout d’une communauté. « Plus il y a de visages rayonnants, mieux c’est pour tout le monde », déclare Kerstin. Et il y en a beaucoup lors des tournées de Sickalps. Que ce soit lors des légendaires excursions matinales à 5 heures du matin sur le Großglockner pour admirer le lever du soleil ou lors des meilleurs Kaiserschmarrn du monde, quelque part dans le dernier coin de la route de Nockalm, cuits sur un vieux poêle en fonte à la flamme nue. Moritz et Kerstin ont un faible pour la cuisine locale et partent toujours à la recherche de trésors culinaires. C’est ainsi qu’ils repèrent de nouveaux points pour les itinéraires et qu’ils tracent parfois les itinéraires autour d’eux.
Plus il y a de visages rayonnants, mieux c’est pour tout le monde !
Kerstin Battenfeld, @FLAT6HIGH5, organisatrice de Sickalps
Au volant de leur Porsche 911 SWB de 1965, les deux hommes ont parcouru d’innombrables kilomètres sur les cols des Alpes. Ils ont ainsi contaminé de nombreuses personnes avec cette inexplicable fièvre alpine. Comme ils sont sollicités presque quotidiennement, ils ont dû être soigneusement intégrés à leur vie de tous les jours. Outre les activités derrière le volant et sur le siège passager, le roadbook à la main, Moritz, propriétaire d’une agence de design indépendante, et sa femme Kerstin, responsable des relations publiques et du marketing chez un fabricant de montres de luxe, doivent bien gérer leur temps limité.
Avec les randonnées alpines, Kerstin et Moritz rechargent leurs batteries.
Mais comme ils le soulignent tous les deux, il s’agit d’une sorte de récupération. Car l’énergie qu’ils puisent dans les souvenirs et les émotions les pousse dans la vie de tous les jours, comme ils le disent eux-mêmes. Conduire des routes légendaires dans les montagnes et se faire de nombreux amis dans le monde entier les inspire tous les deux. « Ces circuits spéciaux sont toujours plus inspirants que n’importe quel événement de réseautage après le travail », déclare Moritz.
Dans la tradition des jeux d’arcade, vous pouvez conduire jusqu’au sommet à Sickalps !
Pour cette année, ils ont imaginé quelque chose de tout à fait nouveau, afin que les « vieilles connaissances » des tours précédents puissent également vivre la prochaine étape ensemble. « Cela signifie inévitablement que nous devons grandir ensemble en tant qu’équipe, découvrir de nouveaux itinéraires et nouer des amitiés de plus en plus fortes », explique Moritz. Cet ancien passionné de jeux d’arcade a donc intégré la logique des anciens jeux d’ordinateur. Niveau par niveau, vous pouvez avancer en jouant, ou dans ce cas, monter en voiture. Au niveau 1, FLAT6 HIGH 5 a rassemblé les débutants cette année. Il y a eu suffisamment de demandes pour que la feuille de jeu du quatuor de la tournée « Suisse et Autriche/Italie Niveau 1 » soit épuisée en très peu de temps.
Qu’il s’agisse d’un modèle F ou d’une 992, tout le monde en a pour son argent lors des circuits Sickalps. Flat6High5/Sickalps, Max Müller
Chaque circuit est accompagné d’un photographe professionnel. Il libère ainsi les participants de la recherche constante des endroits parfaits pour prendre des photos. La tête est libre et chacun se concentre sur ce qui l’entoure. « De cette façon, tout le monde tombe rapidement dans l’état zen désiré en glissant à travers les paysages montagneux accidentés et variés », décrit Moritz avec un sourire aux lèvres. Cette méthode permet également de donner à chaque tour un aspect unique. Car les photographes ne voient pas seulement la voiture, mais aussi ce qui se passe entre les lignes. Les images grandioses capturent les moments qui surgissent au cours de chacune des journées de la tournée, longue d’environ 400 kilomètres.
Pas d’événement Sickalps sans affiches, t-shirts et autocollants !
Bien entendu, il ne faut pas manquer les lots obligatoires composés d’un poster, d’un t-shirt et d’un autocollant. « Il n’y a pas d’événement sans ces trois ingrédients », déclare Moritz avec un clin d’œil. Les participants chérissent ces trophées et aiment présenter les œuvres d’art dans leur garage ou même dans leur salon.
Je suis toujours étonné de voir que les œuvres d’art qui se trouvent dans les garages et les espaces de vie des participants font partie de leur identité automobile. En tant que designer, j’en suis à la fois fier et un peu gêné, car il est rare de voir une telle appréciation dans les projets quotidiens de la vie professionnelle.
Les roadbooks et les œuvres d’art de Sickalps sont des souvenirs très appréciés des participants. Flat6High5/Sickalps, Luca di Blasi
Au niveau 2, les deux « concepteurs de jeux » ont lancé un défi spécial cette année : Il traverse les Alpes maritimes françaises le long de la légendaire Route des Grandes Alpes. Les 21 cols franchis représentent une distance totale d’environ 700 kilomètres. Le voyage du lac Léman à la Côte d’Azur s’étalera sur trois jours. « Il n’est pas possible d’aller plus loin », déclare Moritz, en se remémorant son expérience du voyage exploratoire de l’année dernière. Il n’est pas possible de parcourir plus de 300 kilomètres en une journée. Selon Moritz, le niveau 2 est réservé aux vrais amateurs de virages. Après tout, le temps de conduite pur sera d’environ six à sept heures par jour.
« À la fin des tournées de Sickalps, on se sent comme un junkie en manque.
« Il est très important pour nous de créer de belles expériences durables. Nous voulons pouvoir nous remémorer ensemble une « expérience » au sens propre du terme. Les participants se rapprochent de notre cœur et nous le ressentons toujours plus fortement lorsque nous disons au revoir à tout le monde après le petit-déjeuner du dernier jour. Il n’est pas rare qu’une larme coule sur le visage de l’un ou l’autre lorsqu’il est temps de rentrer à la maison dans l’avion ou dans l’eau », comme le décrit Kerstin. Elle ne peut s’empêcher de laisser échapper un petit sanglot.
« Nous sommes reconnaissants à tous ceux qui ressentent cette joie en eux et partagent la passion pour ces types de véhicules. Ce n’est plus un simple hobby pour nous, mais une partie de notre ADN automobile commun. À la fin des tournées de Sickalps, vous vous sentez comme un junkie en manque », décrit Moritz.
Merci à tous ceux qui nous suivent ou nous inspirent sur Instagram. Ceux qui nous suivent quotidiennement sur nos chaînes @flat6high5 et @sickalps et nous font part de leurs commentaires ou suggestions. Merci aux photographes qui sont impatients de partir en tournée avec nous pour immortaliser ces expériences en images. Nous vous le promettons : nous continuerons – jusqu’à ce que notre SWB 1965 ne puisse plus voir de courbes.
Les cinq tournées de cette année (deux en Autriche/Italie et en Suisse, ainsi qu’une en France) ont permis de franchir 27 frontières. Au total, 8 017 kilomètres ont été parcourus au cours des 34 passages. Les 59 véhicules ont été occupés par un total de 77 participants, qui ont pu profiter de 62 gigaoctets de matériel photo à la fin de la tournée.
