Porsche 356 B 1600 Super

Le véhicule en détail

En septembre 1959, la 356 A fut remplacée par la 356 B, profondément remaniée. Cette nouvelle génération, connue sous le nom de « T5 », se caractérisait par un design modernisé avec des pare-chocs surélevés, des phares repositionnés et une silhouette élégante et intemporelle. À l’arrière se trouvait un moteur quatre cylindres à plat de 1 582 cm³ refroidi par air, développant 75 chevaux dans sa version « Super », offrant des performances améliorées par rapport à la version standard tout en conservant la souplesse et la fiabilité qui avaient fait la renommée du modèle. Véritable symbole de l’âge d’or de Porsche, la 356 B 1600 Super est admirée pour son équilibre remarquable entre sportivité, raffinement et praticité au quotidien, préfigurant déjà l’esprit qui allait plus tard définir la 911.

L’exemplaire que nous avons le plaisir de vous présenter aujourd’hui est une Porsche 356 B 1600 Super S, livrée neuve par Competition Motors d’Hollywood (États-Unis) en juillet 1960 et affichant un peu moins de 12 000 kilomètres au compteur. La voiture a bénéficié d’une restauration complète réalisée dans le strict respect des spécifications d’origine du constructeur. Chaque étape des travaux a été soigneusement documentée à l’aide d’un dossier photographique exhaustif, offrant un compte rendu détaillé du processus de restauration et de l’étendue des travaux entrepris. Cette restauration témoigne du soin particulier apporté à la préservation tant de l’authenticité de la voiture que de son caractère d’origine.