Porsche 356 B 1600 Super

Il veicolo in dettaglio

Nel settembre 1959, la 356 A fu sostituita dalla 356 B, profondamente ridisegnata. Questa nuova generazione, nota come “T5”, presentava un design modernizzato con paraurti montati più in alto, fari riposizionati e una silhouette elegante e senza tempo. Nella parte posteriore era montato un motore boxer a quattro cilindri da 1.582 cc raffreddato ad aria che, nella versione “Super”, erogava 75 horsepower, offrendo prestazioni migliorate rispetto alla versione standard pur mantenendo la flessibilità e l’affidabilità per cui il modello era diventato famoso. Vero simbolo dell’epoca d’oro della Porsche, la 356 B 1600 Super è ammirata per il suo straordinario equilibrio tra sportività, raffinatezza e praticità nell’uso quotidiano, prefigurando già lo spirito che in seguito avrebbe caratterizzato la 911.

L’esemplare che siamo lieti di presentare oggi è una Porsche 356 B 1600 Super S, consegnata nuova dalla Competition Motors di Hollywood (USA) nel luglio 1960 e con poco meno di 12.000 chilometri sul contachilometri. L’auto è stata sottoposta a un restauro completo, eseguito nel rigoroso rispetto delle specifiche originali del costruttore. Ogni fase del lavoro è stata accuratamente documentata tramite un’ampia documentazione fotografica, che fornisce una descrizione dettagliata del processo di restauro e dell’entità degli interventi effettuati. Questo restauro riflette la particolare cura dedicata alla conservazione sia dell’autenticità dell’auto che del suo carattere originale.