En tant que propriétaires de Road & Track, John et Elaine Bond connaissaient bien les voitures les plus performantes disponibles dans les années 1950. Lorsque le frère de John, Bill Bond, manifesta son intérêt pour l’achat d’un véhicule plus passionnant que la lourde berline américaine qu’il conduisait alors, John l’invita à assister au Salon de l’automobile d’importation de 1955, qui se tenait au Pan-Pacific Auditorium de Los Angeles. Dès son arrivée, Bill tomba immédiatement sous le charme de la Porsche 356 « Pre-A » Continental Coupé blanche, équipée d’un toit ouvrant, exposée par Competition Motors, le concessionnaire légendaire de John Von Neumann. Peu après la clôture du salon, Bill était devenu propriétaire de cette même voiture — celle-là même que RM propose ici.
Après quatre années de plaisir au volant, Bill Bond vendit sa Continental à un jeune employé de Road & Track, William A. « Bill » Motta. Motta allait chérir le châssis 54174 pendant les quatre décennies suivantes, l’utilisant comme voiture de tous les jours et conservant des registres d’entretien méticuleux remontant aux années 1960. En 1998, le châssis 54174 a fait l’objet d’un reportage de plusieurs pages dans Road & Track, retraçant l’histoire de la voiture et l’admiration que Motta lui portait. En 1999, Motta a vendu la voiture à Bill et Carmie Casella, qui ont commandé une restauration respectueuse de l’original, comprenant une nouvelle peinture et de nouveaux chromes, la remise à neuf de l’intérieur et une reconstruction complète du moteur « numbers-matching » (numéros correspondants).
Les Casella ont souvent présenté la voiture lors de salons, remportant notamment deux fois de suite le titre de « First in Class » lors des Concours d’Élégance du Porsche Club 356 organisés en 2003 et 2004 à Dana Point, en Californie. Après plus d’une décennie de possession, les Casella ont vendu la 54714 à la White Collection en 2012, qui a continué à en prendre le plus grand soin, notamment en la démarrant et en la laissant tourner jusqu’à ce qu’elle atteigne sa température de fonctionnement une fois par mois.
Acquise par le consignateur en 2023 et conservée au sein de sa collection, cette superbe Continental Coupé de pré-série A, proposée avec une copie de son Kardex, des carnets d’entretien remontant à 2000, des photographies d’époque, une trousse à outils et des manuels d’usine, est prête à émerveiller son prochain propriétaire — tout comme elle l’avait fait sous les lumières éclatantes de Los Angeles en 1955.