Porsche 356 Pre-A 1500

Het voertuig in detail

Als eigenaren van Road & Track waren John en Elaine Bond geen onbekenden in de wereld van de best presterende auto's uit de jaren vijftig. Toen Johns broer, Bill Bond, interesse toonde in de aankoop van iets spannenders dan de logge Amerikaanse sedan waarin hij destijds reed, nodigde John hem uit om de Import Auto Show van 1955 bij te wonen in het Pan-Pacific Auditorium in Los Angeles. Bij aankomst was Bill meteen onder de indruk van de witte Porsche 356 „Pre-A“ Continental Coupé met zonnedak, die werd tentoongesteld door Competition Motors, de legendarische dealer van John Von Neumann. Niet lang na afloop van de show was Bill de eigenaar van precies die auto – dezelfde auto die RM hier aanbiedt.
Na vier jaar rijplezier verkocht Bill Bond zijn Continental aan een jonge medewerker van Road & Track, William A. „Bill“ Motta. Motta zou chassis 54174 de komende vier decennia koesteren, de auto als zijn dagelijkse auto gebruiken en nauwkeurige onderhoudsgegevens bijhouden die teruggaan tot de jaren zestig. In 1998 stond 54174 centraal in een artikel van meerdere pagina’s in Road & Track, waarin de geschiedenis van de auto en Motta’s bewondering ervoor werden beschreven. In 1999 verkocht Motta de auto aan Bill en Carmie Casella, die opdracht gaven tot een zorgvuldige restauratie, waarbij onder meer nieuwe lak en chroom werden aangebracht, het interieur werd opgeknapt en de ‘numbers-matching’-motor volledig werd gereviseerd.
De Casella’s toonden de auto op talrijke evenementen, waaronder twee opeenvolgende ‘First in Class’-overwinningen tijdens het 356 Porsche Club Concours d’Elegance in 2003 en 2004 in Dana Point, Californië. Na meer dan een decennium in hun bezit te zijn geweest, verkochten de Casella’s 54714 in 2012 aan de White Collection, die de zorgvuldige verzorging van de auto voortzette, waaronder het maandelijks starten en draaien tot de bedrijfstemperatuur.
Deze prachtige Pre-A Continental Coupé, die in 2023 door de inbrenger werd aangekocht en als onderdeel van zijn collectie werd bewaard, wordt aangeboden met een kopie van de Kardex, onderhoudsgegevens die teruggaan tot 2000, foto’s uit die tijd, een gereedschapstas en fabriekshandleidingen. De auto staat klaar om zijn volgende eigenaar te verbazen – net zoals hij dat deed onder de felle lichten van Los Angeles in 1955.