Grâce à des mesures approfondies en matière d’aérodynamisme et d’allègement, la 718 Spyder RS bénéficie d’une force d’appui importante et d’un poids réduit. Cela crée les conditions idéales pour des vitesses élevées en virage et un plaisir de conduite maximal.
L’extérieur séduit par l’intégration parfaite d’éléments aérodynamiques et allégés dans la silhouette intemporelle de la Boxster. La capote Spyder manuelle et légère s’ouvre ou se ferme en quelques gestes simples, offrant un pur plaisir de conduite, notamment lorsqu’elle est utilisée en configuration « sun-canopy ». Fidèle au caractère du véhicule, l’habitacle est réduit à l’essentiel et se distingue par une ambiance épurée. La 718 Spyder RS est une voiture prestigieuse et épurée, dotée d’une sonorité à couper le souffle qui fait monter l’adrénaline.
La Spyder RS marque le point culminant de l’histoire de la Boxster à ce jour. En même temps, la 718 Spyder RS annonce la fin d’une époque, car il s’agit probablement du dernier modèle 718 neuf à être équipé d’un moteur à combustion interne.
Capot avant partiellement recouvert de fibre de carbone
Poignées de porte peintes en noir brillant
Système de rehausse de l’essieu avant
Pack Sport Chrono
Freins Porsche en composite céramique (PCCB)
Réservoir de carburant de 90 litres
Jantes peintes en noir satiné
Produit de colmatage des crevaisons avec compresseur électrique
Pack d'habillage intérieur avec surpiqûres décoratives et broderies de couleur contrastée
Sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages, électriques)
Clé de voiture peinte avec étui en cuir
Sièges chauffants
Ceintures de sécurité « Racing Yellow »
Cadrans blancs
Colonne de direction en cuir avec surpiqûres contrastées
Cadran Sport Chrono blanc
Garnitures de portières en cuir/Race-Tex
Poignées de porte « Racing Yellow »
Seuils de porte en fibre de carbone éclairés
Pare-soleil en Race-Tex
Garniture de tableau de bord en cuir/Race-Tex – Jaune Racing
Panneau de commande de la climatisation peint
Couvercle de console centrale en Race-Tex avec écusson Porsche
Cache de boîte à fusibles en cuir – Jaune Racing
Seuils de porte en cuir avec surpiqûres contrastées
Tapis de sol
Pochette du manuel d’utilisation en fibre de carbone mate – Jaune Racing
Extincteur
Compartiment de rangement pour smartphone
Système audio surround BOSE®
Coutures contrastées – Jaune Racing
Phares à LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS). Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
HomeLink (télécommande de porte de garage)
ParkAssist (arrière) avec caméra de recul
Pré-équipement pour caméra embarquée Porsche
Pack « Light Design »
Filet à bagages dans l'espace pour les pieds du passager
Régulateur de vitesse
De série, cette Porsche 718 Spyder RS est équipée des éléments suivants :
Moteur boxer 6 cylindres à aspiration naturelle, cylindrée de 4,0 litres
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)
Suspension sport Porsche Active Suspension Management (PASM) avec hauteur de caisse abaissée de 30 mm
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel à glissement limité mécanique
Réservoir de carburant de 54 litres
Jantes en alliage forgé 20 pouces 718 Cayman GT4 RS
Feux arrière teintés
Volant avec repère jaune à 12 heures
Climatisation
Porsche Communication Management (PCM) avec pré-équipement pour téléphone portable et interfaces audio
Commande vocale
Connect : téléphone, LTE, Wi-Fi
Radio numérique
Apple® CarPlay
Port USB à l'arrière