Grazie a un'ampia serie di interventi aerodinamici e di alleggerimento, la 718 Spyder RS vanta una notevole deportanza e un peso ridotto. Ciò crea le condizioni ideali per elevate velocità in curva e il massimo piacere di guida.
L’esterno affascina grazie alla perfetta integrazione di elementi aerodinamici e di alleggerimento nella silhouette intramontabile della Boxster. Il tettuccio Spyder manuale e leggero può essere aperto o chiuso con pochi semplici passaggi, offrendo puro piacere di guida, specialmente quando utilizzato nella configurazione a tendina parasole. Fedele al carattere del veicolo, l’abitacolo è ridotto all’essenziale e caratterizzato da un’atmosfera purista. La 718 Spyder RS è un’auto prestigiosa per puristi, con un suono mozzafiato che fa salire l’adrenalina.
La Spyder RS rappresenta il culmine della storia della Boxster fino ad oggi. Allo stesso tempo, la 718 Spyder RS segna la fine di un’era, poiché è probabilmente l’ultimo nuovo modello 718 a essere dotato di un motore a combustione interna.
Coperchio anteriore parzialmente rivestito in fibra di carbonio
Maniglie delle portiere verniciate in nero lucido
Sistema di sollevamento dell’asse anteriore
Pacchetto Sport Chrono
Freni in composito ceramico Porsche (PCCB)
Serbatoio carburante da 90 litri
Cerchi verniciati in nero satinato
Sigillante per pneumatici con compressore elettrico
Pacchetto finiture interne con cuciture decorative e ricami in colore a contrasto
Sedili sportivi adattivi Plus (18 regolazioni, elettrici)
Chiave verniciata con custodia in pelle
Riscaldamento dei sedili
Cinture di sicurezza in giallo Racing
Quadri strumenti bianchi
Piantone dello sterzo in pelle con cuciture a contrasto
Quadro strumenti Sport Chrono bianco
Rivestimenti delle portiere in pelle/Race-Tex
Maniglie delle portiere in giallo Racing
Protezioni sottoporta in fibra di carbonio illuminate
Alette parasole in Race-Tex
Rivestimento del cruscotto in pelle/Race-Tex – Giallo Racing
Pannello del climatizzatore verniciato
Coperchio della console centrale in Race-Tex con stemma Porsche
Copri-scatola dei fusibili in pelle – Giallo Racing
Finiture in pelle dei battitacchi con cuciture a contrasto
Tappetini
Cartellina del manuale d’uso in fibra di carbonio opaca – Racing Yellow
Estintore
Vano porta smartphone
Sistema audio surround BOSE®
Cuciture a contrasto – Giallo Racing
Fari a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS). Specchietti retrovisori interni ed esterni con oscuramento automatico e sensore pioggia integrato
HomeLink (telecomando per la porta del garage)
ParkAssist (posteriore) con telecamera di retromarcia
Predisposizione per la dash cam Porsche
Pacchetto Light Design
Rete portaoggetti nel vano piedi del passeggero
Cruise control
Di serie, questa Porsche 718 Spyder RS è dotata delle seguenti caratteristiche:
Motore boxer a 6 cilindri aspirato, cilindrata da 4,0 litri
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Assetto sportivo Porsche Active Suspension Management (PASM) con altezza da terra ribassata di 30 mm
Porsche Torque Vectoring (PTV) con differenziale meccanico a slittamento limitato
Serbatoio carburante da 54 litri
Cerchi in lega forgiati da 20 pollici della 718 Cayman GT4 RS
Fanali posteriori oscurati
Volante con indicatore giallo a ore 12
Climatizzatore
Porsche Communication Management (PCM) con predisposizione per telefono cellulare e interfacce audio
Comando vocale
Connect: telefono, LTE, WLAN
Radio digitale
Apple® CarPlay
Interfaccia USB posteriore