Porsche 911 Carrera 2.7

Porsche 911 Carrera 2.7

coupé, 1974

Points forts

  • Livré en Allemagne - Francfort
  • 1 sur 1 534 exemplaires dans le monde
  • Vert jaune N8N8

Porsche 911 Carrera 2,7 Coupé en jaune-vert N8N8

— VOITURE DE COLLECTION —

La Carrera 2.7 MFI de 154 kW (209 ch) était équipée du moteur de la RS et a été produite en nombre similaire (1 534 coupés et 610 Targa). Comme pour son prédécesseur, la carrosserie de la nouvelle Carrera a été élargie de 42 mm au total au niveau des ailes arrière afin de pouvoir accueillir des pneus plus larges. Lorsque les réglementations d'homologation le permettaient, elle était également équipée d'une lèvre de spoiler avant et d'un spoiler arrière distinctif monté sur le capot. Avec un poids de 1 075 kg, la nouvelle Carrera avait le même poids que la 911 RS touring et offrait donc des performances identiques. Veuillez prendre rendez-vous, car le véhicule se trouve dans un hangar fermé.

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À vendre : une Porsche 911 Carrera 2,7 MFI de 209 ch, très bien entretenue et entièrement restaurée, l’un des 1 534 exemplaires produits dans le monde.

– Véhicule immatriculé en Allemagne
– Carte grise allemande
– Voiture de collection
– Plaque d'immatriculation « H »
– Contrôle technique valable jusqu’en avril 2028
– Expertise de valeur 2016 (note 2+)
– Rapport d'évaluation 2020 (note 2+)
– Carnet d'entretien complet
– Fiche technique
– Certificat de livraison disponible

Couleur extérieure/code : jaune-vert N8N8
Sellerie : similicuir bleu-noir, bandes centrales des sièges en Shetland

Type de moteur : 911/83
Type de boîte de vitesses : 915/06
Livrée en : Allemagne – Francfort

M102 – Lunette arrière teintée et chauffante à deux niveaux
M197 – Batterie de 88 Ah
M220 – Différentiel à glissement limité
M401 – Jantes en alliage forgées noires, à l’avant 7J x 15 avec pneus 185/70 VR15, à l’arrière 8J x 15 avec pneus 215/60 VR15
M409 – Sièges sport à gauche et à droite
M422 – Radio Blaupunkt « Bamberg »
M432 – Marquage de sécurité noir
M462 – Inscription latérale « Carrera » en noir
M469 – Ciel de pavillon noir
M474 – Tige d’amortisseur, étrier en S et amortisseur de vibrations Bilstein

1 534 exemplaires Coupé
610 exemplaires Targa

— D'ORIGINE — EXCEPTIONNEL — Entièrement restauré en Allemagne !! —

0 km : Centre Porsche de Francfort, Allemagne, certificat de livraison (10/05/1974)

0 km : entièrement restaurée, Bavière, Allemagne (01/01/2009)

1 km : expertise d'évaluation Classic Analytics, Wolfratshausen, Allemagne (26/07/2016)

150 km : Wolfratshausen, Allemagne (23/05/2017)

650 km : contrôle technique (TÜV), Munich, Allemagne (23/08/2018)

739 km : Centre Porsche d'Augsbourg, câbles, lève-vitres, commutateurs d'éclairage, phares, relais, klaxon contrôlés et mesurés, Allemagne (10/09/2018)

746 km : Centre Porsche d'Augsbourg, câblage électronique des feux de route, commutateurs de colonne de direction réparés, éclairage du compteur de vitesse remis en état, etc., Allemagne (21 janvier 2019)

747 km : contrôle technique (TÜV), Centre Porsche d'Augsbourg, Allemagne (25/01/2019)

752 km : entretien, Centre Porsche d'Augsbourg, Allemagne (31/01/2019)

947 km : 82538 Geretsried, Bavière, Allemagne (8 août 2020)

947 km : expertise d'évaluation NOTE 2+, 82538 Geretsried, Allemagne (13/08/2020)

1 098 km : révision, Centre Porsche de Munich, Allemagne (23 février 2024)

1 100 km : contrôle technique (TÜV), Centre Porsche de Munich, Allemagne (23 février 2024)

1 188 km: remplacement de la douille de palier de la tige de changement de vitesse, Cartech Service, 86551 Aichach, Allemagne (10/02/2026)

1 392 km : contrôle technique, 86551 Aichach, Allemagne (22 avril 2026)

1 393 km : entretien, Cartech Auto Service, 86551 Aichach, Allemagne (7 mai 2026)

1 489 km : nouveau moteur de lève-vitre, Cartech Auto Service, 86551 Aichach, Allemagne (31/08/2026)

— N° FIN : 9114601016

La Carrera 2.7 de 154 kW (209 ch) était équipée du moteur de la RS et a été produite en quantités similaires (1 534 coupés et 610 Targa). Comme pour son prédécesseur, la carrosserie de la nouvelle Carrera avait été élargie de 42 mm au total au niveau des ailes arrière afin de pouvoir accueillir des pneus plus larges. Lorsque la réglementation en matière d’immatriculation le permettait, elle était en outre équipée d’une lèvre de spoiler avant et d’un spoiler arrière imposant, monté sur le capot. Avec ses 1 075 kg, la nouvelle Carrera avait le même poids que la 911 RS Touring et offrait donc des performances de conduite identiques.

— VÉHICULE DE COLLECTION —

Pour voir d’autres photos du véhicule, rendez-vous sur le site suivant : www.mbt-sportcars.de

………………………………………………………………………………………..

Martin Bjørn Thomsen
Directeur général

Portable : +49 (0) 152 54 632 947
E-mail : info@mbt-sportcars.de

Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.

Spécifications

Année de construction: 1974
Date d'enregistrement initial: juillet 1974
Modèle: 911 Carrera 2.7
VIN: 9114601016
VIN copié
Corps: coupé
Série: Modèle 911 G
Kilométrage: 1.630 km
Puissance: 209 HP
Capacité du cylindre: 2,7 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: Combinaison tissu/cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: vert
Code couleur du fabricant (extérieur): Gelbgrün N8N8
Numéros correspondants: oui
Inspection du véhicule: nouveau
Condition: Sans accident, Entièrement restauré
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: Allemagne
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 262712

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Martin Bjørn Thomsen de MBT Sportcars GmbH attend vos questions et se fera un plaisir de vous aider.

Porsche 911 Carrera 2.7

Porsche 911 Carrera 2.7

Prix: EUR 269.900
DE1974

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