La voiture a continué à bénéficier d'un entretien mécanique régulier, comprenant notamment des interventions sur le système Bosch Motronic, la pompe à carburant Bosch, le démarreur, les composants de l'alternateur, les composants d'allumage, les filtres et divers autres composants mécaniques et électriques.
Le carnet d'entretien d'origine, muni des autocollants d'entretien, est fourni avec la voiture, ainsi que les factures justifiant son historique d'entretien.
La voiture dispose actuellement d'un contrôle technique TÜV valable jusqu'en août 2028.
Une combinaison de couleurs d'usine rare
L’attrait particulier de cette Carrera réside dans sa carrosserie « Crystal Green Metallic » (33N), certifiée d’usine, associée à un intérieur en cuir gris-vert et à des sièges sport.
Il s’agit d’une Carrera 3.2 européenne authentique, aux numéros d’origine concordants, dotée d’un historique documenté complet, ayant bénéficié de travaux d’entretien et de restauration approfondis, et très peu utilisée au cours de la dernière décennie.
Un exemplaire unique et bien documenté de la 911 Carrera 3.2 classique à refroidissement par air.
Les visites et inspections sont les bienvenues.
Les demandes sérieuses sont les bienvenues.
La voiture est équipée de :
- Peinture « Crystal Green Metallic » (33N)
- Intérieur en cuir gris-vert d'origine
- Sièges sport d'origine, une rareté
- Sièges en cuir à réglage électrique
- Rétroviseurs électriques
- Toit ouvrant électrique
- Aileron arrière Carrera
- Spécifications européennes
- Moteur de 3,2 litres développant 231 hp
- Boîte de vitesses manuelle d'origine à cinq rapports 915
- Numéros correspondants
- Système Bluetooth Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB
- Livraison à Stuttgart
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