La voiture conserve sa peinture d'origine sur l'ensemble de la carrosserie, une caractéristique rare et de plus en plus difficile à trouver sur des modèles comparables. Son état esthétique est à la hauteur des investissements mécaniques importants réalisés au cours des dernières années, totalisant environ 35 000 $ en entretien et remise à neuf au cours des quatre dernières années et sur environ 3 000 miles.
L'un des points forts majeurs est le système de suspension entièrement révisé. La voiture a été équipée de combinés filetés KW V3, complétés par des biellettes turbo, des barres de torsion creuses améliorées, des bagues et des plaques de ressort neuves, ainsi qu'un kit anti-bump steer. Les travaux supplémentaires comprennent le remplacement des bras de suspension, des embouts de barre stabilisatrice et des flexibles de frein, ainsi qu'un alignement des quatre roues récent. Le résultat est une voiture qui offre une tenue de route solide et une bonne réactivité, tout en restant adaptée à une utilisation fréquente en ville.
L'entretien du moteur et de la mécanique a été effectué avec le même soin. Les travaux récents comprennent le remplacement des joints du cache-soupapes inférieur, la vidange d'huile et le remplacement du filtre à huile, le remplacement des conduites d'huile, le réglage des roulements de roue et l'installation d'un système d'échappement Fabspeed Maxflow. L'entretien courant au cours des dernières années a notamment porté sur le remplacement des courroies de transmission, des bougies d'allumage et de l'embrayage.
En mars 2025, l'intérieur a été entièrement repensé par Sonderwerks à Cornelius, en Caroline du Nord. L'habitacle a été entièrement démonté et retapissé avec des matériaux de haute qualité, comprenant des panneaux de porte sur mesure de style RS avec sangles d'ouverture, un accoudoir redessiné, des panneaux arrière retapissés et une plage arrière remise à neuf. Les quatre sièges ont été reconstruits et revêtus de cuir noir avec des inserts en motif pepita, le tout complété par des finitions en cuir assorties dans tout l'habitacle. Environ 85 heures de travail artisanal ont été nécessaires pour obtenir un intérieur raffiné et harmonieux, à la fois fidèle à l'époque et subtilement rehaussé.
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