Porsche 911 Carrera 3.2 WTL

Le véhicule en détail

Révision complète d'une valeur de plus de 40 000 $ récemment effectuée :

Démontage du moteur, remise à neuf de la partie haute et remplacement des joints, pneus, culasses remises à neuf avec nouveaux joints et guides de soupapes, disque d’embrayage, volant moteur, câbles d’allumage, capuchon et rotor de distributeur, bougies, fluides, conduites de carburant, bagues de barre stabilisatrice avant et arrière, bagues de bras de suspension, bagues de plaque de ressort, roulements des 4 roues, rotule, kit de bras de suspension arrière, entretien de la climatisation, remise à neuf complète du toit Targa (intérieur/extérieur), joints de portes, joint de la barre Targa, remise à neuf de l’alternateur, joints des feux arrière, nouvelle lèvre avant d’origine, correction complète de la peinture, pièces et composants traités par sablage à la vapeur, zingués et revêtus par poudrage, et alignement des roues.

La M491 est équipée de la carrosserie large « 930 turbo », de jantes plus larges, de freins surdimensionnés et d’ailerons par rapport aux Carrera standard à carrosserie étroite. Modèle extrêmement rare dans cette configuration, avec une boîte de vitesses G50 et un toit Targa.