Porsche 911 Modified

Historique général du véhicule

• 1992 – Le véhicule a été livré en Allemagne sous le nom de Porsche 964 RS.
• 1998 – Vente en Suède, où il a été transformé en voiture de course, avec un moteur M64/04 de 3 800 cm3.
• 2005/2006 – Vente en Norvège, où il a été encore modifié et utilisé comme voiture de course

Historique des courses

La documentation existante est très complète. En résumé, on peut indiquer ce qui suit :

La Porsche 964 RS a été activement utilisée en Suède par Stenborg Bilsport AB dans le groupe GTR à partir de la fin des années 1990 et est documentée par des carnets d'homologation FIA/SBF ainsi que par des photos avec le numéro de départ 64 lors de courses sur circuit. Après avoir été vendue en Norvège vers 2005/2006, la voiture a obtenu une licence NBF-Vognlisens et a participé à des courses GT nationales et à des événements de club. Les homologations techniques régulières ainsi que les nombreuses factures d'atelier du Porsche Center Son et d'Auto TechSport prouvent qu'elle a continué à être utilisée en course jusqu'aux années 2010. De plus, le moteur a récemment été révisé chez Stig's Garage en Suède et sa cylindrée a été portée à 3,9 litres, ce qui souligne encore davantage les performances et le caractère unique de ce véhicule. Le véhicule dispose ainsi d'un historique de course traçable et documenté dans deux pays scandinaves.

Le véhicule est parfaitement adapté à une utilisation dans les catégories de courses historiques et se présente comme une Porsche 964 RS RSR transformée, authentique et prête à l'emploi.

Emplacement du véhicule

Le véhicule se trouve dans la région d'Oslo (à environ 45 minutes) et peut être vu sur rendez-vous. La livraison est possible dans le monde entier.

Prix

Le prix de vente est de 2 850 000 NOK. En fonction du taux de change, cela donne les exemples de prix d'achat suivants en EUR :

Vente à partir de 13595 Berlin, Allemagne : 262 173 EUR
Vente depuis la Norvège, région d'Oslo : 242 522 EUR