Porsche 911 SC

Le véhicule en détail

Il convient de souligner tout particulièrement la concordance des numéros de série, l'absence d'accident ainsi que la documentation complète du véhicule, comprenant le dossier de bord d'origine, le carnet d'entretien d'origine, le manuel d'utilisation et de nombreuses factures. À environ 90 000 km, le moteur a fait l'objet d'une révision partielle et a été équipé de tendeurs de chaîne hydrauliques. De plus, l'embrayage a été remplacé.

Le dernier propriétaire possède cette Porsche depuis environ sept ans et l’a fait entretenir et réviser régulièrement au sein de notre atelier spécialisé interne pendant toute cette période.

Dans le cadre de ces entretiens, le ciel de pavillon, le tapis d'isolation du compartiment moteur et les tuyaux de retour d'huile, entre autres, ont été remplacés. De plus, le catalyseur a été remplacé par un pré-silencieux. Le moteur tourne de manière très silencieuse et propre, tandis que la boîte de vitesses permet des changements de vitesse précis et sans à-coups.

Une 911 SC authentique, sans accident et aux numéros correspondants, qui, après 48 ans, n’a rien perdu de son caractère particulier ni du plaisir de conduite qu’elle procure.

Une Porsche 911 classique dotée d’une histoire, d’un caractère et d’un véritable charme de voiture de collection.

La vente s'effectue pour le compte d'un client.

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