Porsche 928 S4

Le véhicule en détail

N° de châssis : WP0JB0923KS860355

Achevée à Stuttgart-Zuffenhausen en septembre 1988, cette 928 S4 à faible kilométrage conserve sa configuration d’origine : une carrosserie « Grand Prix White » associée à un intérieur en cuir souple « Silk Grey » en option, comme le confirme sa fiche de construction numérique. La 928 S4 étant d’origine très bien équipée, la liste des options était limitée ; ce modèle a donc été équipé d’un soutien lombaire pour le siège conducteur, d’un volant sport à moyeu surélevé et de l’intérieur en cuir souple susmentionné.

Solidement établie comme le modèle phare de Porsche à l’époque, elle coûtait près de 10 000 dollars de plus que la 911 Speedster et même quelques milliers de plus qu’une 911 Turbo Coupé. Le rapport CARFAX, qui ne fait état d’aucun incident, révèle que ce modèle a été livré neuf à un propriétaire en Floride et immatriculé pour la première fois en juillet 1989. D'autres propriétaires, en Virginie-Occidentale puis en Californie, se sont succédé, chacun ayant su préserver cette Porsche équipée d'un V8 de 5,0 litres tout en n'augmentant que très légèrement son kilométrage, qui venait tout juste de dépasser les 30 000 miles en 2005.

Proposée aujourd’hui avec moins de 40 000 miles au compteur, cette 928 S4 magnifiquement préservée se distingue des exemplaires présentant un kilométrage plus élevé. Elle est accompagnée d’un dossier d’entretien remontant à 2012. Plus récemment, en 2026, une nouvelle batterie a été installée, ainsi qu’une révision des freins, une vidange d’huile moteur et le remplacement du filtre à air, ces travaux ayant été effectués en interne par le consignateur. Elle est également équipée d’un jeu de jantes BBS RS en plusieurs parties, avec des centres dorés et des bords polis, ce qui est rare sur une 928.

On rencontre rarement des exemplaires de ce calibre encore en état de marche, et à mesure que les passionnés de Porsche apprécient de plus en plus la capacité de la 928 S4 à faire disparaître les longues distances, des exemplaires comme celui-ci deviennent d’autant plus irrésistibles. Avec son formidable V8, son comportement exceptionnel à grande vitesse et son habitacle raffiné, elle reste une machine conçue pour avaler les kilomètres, où les miles semblent défiler presque aussi vite que le paysage.