Équipée d'une boîte de vitesses manuelle, cette Carrera 2 offre exactement l'expérience de conduite pure qui fait la renommée de la 964 : mécanique, directe et impliquée. Le toit ouvrant d'origine augmente le plaisir de conduite et contribue au caractère classique de cette version.
La voiture dispose d'un historique d'entretien bien documenté, ce qui témoigne d'une propriété soignée. Elle a récemment été équipée de nouveaux pneus et d'un kit de rabaissement KW, incluant le contrôle technique, ce qui lui confère une tenue de route plus précise sans compromettre le confort ou l'originalité. Son look est complété par des jantes Porsche BBS Sport Classic, qui s'harmonisent parfaitement avec le caractère de cette 964.
La Carrera 2 est réputée pour son excellent équilibre, sa direction communicative et son moteur boxer refroidi par air plein de caractère. Dans cette configuration, cette 964 est une voiture très attrayante tant pour le collectionneur que pour l'amateur qui apprécie la conduite et l'expérience.
Un exemplaire rare et tardif de la série 964, qui se distingue par sa couleur, ses spécifications et son état soigné.
Options d'usine et version
- 197 – Batterie plus puissante
- 219 – Différentiel à glissement limité
- 236 – Code de production interne
- 288 – Système de nettoyage des phares
- 402 – Jantes en alliage coulé, 16 pouces
- 423 – Porte-cassettes et porte-monnaie
- 425 – Essuie-glace arrière
- 441 – Pré-équipement radio
- 455 – Boulons de roue antivol
- 481 – Boîte de vitesses manuelle
- 488 – Inscriptions en allemand
- 498 – Indication du modèle à l'arrière supprimée
- 499 – Version pour la République fédérale d'Allemagne
- 534 – Système d'alarme / antivol
- 562 – Airbags conducteur et passager
- 573 – Climatisation
- 605 – Réglage de la hauteur des phares
- 650 – Toit ouvrant électrique
- 657 – Direction assistée
- 685 – Banquette arrière rabattable (en plusieurs parties)
Intérieur et confort
- 379 – Siège standard gauche, réglable électriquement en hauteur
- 380 – Siège standard à droite, réglable électriquement en hauteur
- 935 – Sièges arrière revêtus de cuir Raff
- 980 – Revêtement des sièges en cuir Raff
- 975 – Revêtement du coffre en velours
Mises à niveau et entretien ultérieurs
- Kit de rabaissement KW, récemment monté et contrôlé
- Pneus neufs
- Jantes Porsche BBS Sport Classic
- Volant Momo Prototypo
- Toutes les pièces d'origine sont présentes
- Historique d'entretien bien documenté
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