Points forts :
– Première immatriculation très tardive en 1993
– Modèle Cup tardif très recherché
– Déjà équipé de rétroviseurs extérieurs arrondis
– Jantes Cup d'origine
– Première livraison en Allemagne
– Couleur de carrosserie très rare : vert Wimbledon métallisé
– Entièrement dans son état d'origine
– Intérieur avec des équipements Porsche Exclusive
– Entre autres avec gaufrage sur les panneaux de porte
– Avec, entre autres, un gaufrage sur les panneaux de porte
– Couleur intérieure rare et très harmonieuse
– État général extrêmement soigné, digne d'un collectionneur
– Peinture d'origine sur l'ensemble du véhicule (rapport d'épaisseur de peinture disponible)
Historique / Documentation :
– Dossier complet du propriétaire disponible
– Première livraison à un particulier en Allemagne
– Puis brève immatriculation chez un concessionnaire
– Dernier propriétaire depuis 1996
– Le certificat d'immatriculation comporte quatre inscriptions
– En réalité, seuls deux propriétaires réels sont identifiables, car le véhicule a été transféré d'une société à un particulier
– Tous les rapports du TÜV sont disponibles dans leur intégralité
Le kilométrage est ainsi documenté de manière exhaustive et vérifiable
Justification du kilométrage possible grâce aux rapports de contrôle disponibles
Une 964 Carrera 2 Cabriolet extrêmement rare et d'origine, dans une combinaison de couleurs particulière, avec boîte de vitesses manuelle, équipement d'époque et historique parfaitement documenté. Idéale pour les collectionneurs et les passionnés à la recherche d'un véhicule allemand authentique dans un état exceptionnel.
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