État de la carrosserieet de la peinture : repeinte, mais sans accident ni trace de rouille. À part quelques petites traces d'usure, elle est dans un très bel état.
Intérieur : les sièges présentent quelques traces d'usure, mais cela est également dû au fait qu'il s'agit de cuir Raff. Tout le reste est encore très propre et en bon état. Même l'autoradio d'origine est toujours en place.
Aspect technique
La voiture roule vraiment comme une neuve. Pas de fumée, pression d'huile parfaite et pas de fuites excessives. A été révisée en 2005, d'après les factures, à 250 000 km.
La boîte de vitesses passe en douceur à chaque rapport. Les synchroniseurs et l'embrayage sont en bon état.
Le carnet d’entretien d’origine tamponné et les factures attestent d’un historique d’entretien irréprochable.
C’est vraiment incroyable de voir à quel point cette 964 roule bien !
Les freins et les pneus ont été remplacés en 2021.
Cette 964 est livrée avec :
- Les manuels d'origine
- 2 clés
- Historique d'entretien
- Outillage
- Un document allemand
Caractéristiques techniques d'usine :
- Zermatt Metallic L92A
- Cuir intégral magenta TQ
Options d'usine :
- C00 Code pays pour l'Allemagne
- Jantes XD9 dans la couleur de la carrosserie (actuellement argentées)
- 220 Différentiel à glissement limité
- 498 Pas de désignation de modèle
- 567 Pare-brise teinté en haut
- 586 Soutien lombaire du siège gauche
- 935 Sièges arrière en cuir Raff
- 980 Sièges avant en cuir Raff