Porsche 964 Carrera 2

Le véhicule en détail

Tous les travaux ont été réalisés avec le plus grand soin et ont fait l'objet d'une documentation exhaustive.
Le moteur a été entièrement révisé et monté avec des composants haut de gamme ainsi qu’un kit de performance AP. Associé à la Motronic calibrée, à un système d’échappement en acier inoxydable et à un système Carbon Air Ram, le véhicule développe environ 285 PS et séduit par sa réactivité immédiate ainsi que par la sonorité incomparable d’un moteur boxer six cylindres refroidi par air.
Le châssis et le système de freinage ont également été systématiquement améliorés. La suspension à ressorts hélicoïdaux KW s’harmonise parfaitement avec le système de freinage d’origine RS/Turbo et garantit une conduite précise et sportive, sans pour autant trahir le caractère de la 964.
L'habitacle a été entièrement repensé et séduit par son cuir Nappa Porsche haut de gamme, son Alcantara, ses sièges Recaro Pole Position XL, son volant Porsche Momo ainsi que de nombreux détails revêtus de cuir sur mesure. L'intérieur RS avec arceau de sécurité souligne son caractère sportif tout en s'intégrant harmonieusement à l'ensemble.

Points forts :

• Restauration réalisée par Thomas Nater (AP Car Design)
• Peinture en « Porsche Blutorange »
• Moteur entièrement révisé
• Kit de performance AP d'environ 285 PS
• Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports révisée
• Blocage de différentiel d'origine
• Suspension filetée KW
• Système de freinage d'origine « Big Red » de la 964 RS/Turbo
• Siège Recaro Pole Position XL
• Volant Porsche Momo
• Intérieur RS avec arceau de sécurité
• Habillage intérieur tout cuir/Alcantara
• Climatisation modernisée
• Documentation complète de la restauration disponible