Porsche 964 Carrera RS

Porsche 964 Carrera RS

coupé, 1991

Points forts

  • 37 911 km enregistrés — 1 des 13 exemplaires au monde ayant moins de 40 000 km
  • Première immatriculation en Italie, 3 propriétaires depuis sa mise en circulation, révision complète récente effectuée au Centre Porsche pour un montant de 10 455 €
  • Numéros correspondants (moteur 3,6 L et boîte de vitesses G50/10 RS) avec la cire d'origine d'usine

Cette 964 Carrera RS « Polar Silver » est un exemplaire exceptionnel de l’une des voitures de série les plus intransigeantes de Porsche.

Livrée par le réseau de concessionnaires italiens le 18 novembre 1991, elle n’ a parcouru que 37 911 km depuis sa mise en circulation. Avec des numéros de châssis et de moteur concordants et remarquablement bien conservée, elle conserve la majeure partie de sa peinture d’origine, sa cire de protection d’origine sous le châssis et une structure n’ayant subi aucun accident. La voiture est accompagnée d’un historique d’entretien ininterrompu effectué dans les Centres Porsche, conservé dans son dossier en cuir d’origine, et vient de bénéficier d’une révision complète récente d’un montant de 10 455 €. Produite à environ 2 051 exemplaires allégés dans le monde entier, la 964 Carrera RS a été développée avec un seul objectif : réduire le poids et renforcer l’implication du conducteur. Il est aujourd’hui de plus en plus rare d’en trouver une présentant un kilométrage aussi faible, un tel niveau d’authenticité et une provenance documentée.

Une Carrera RS très originale, présentée dans un état et avec des spécifications qui parlent d’eux-mêmes.

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Le véhicule en détail

PROVENANCE ET HISTORIQUE

Livrée par le réseau Porsche italien le 18 novembre 1991, cette 964 Carrera RS de couleur Polar Silver Metallic n'a parcouru que 37 911 km depuis sa sortie d'usine.

Elle a connu trois propriétaires européens et a passé ses 21 premières années en Italie avant d'être transférée en Belgique en 2012. Depuis 2024, la voiture fait partie du portefeuille de One Of One Automotive en Espagne.

Revêtue de sa couleur d’origine, le « Polar Silver Metallic » (L92E), la voiture conserve son habitacle spécifique au modèle, noir et gris tricolore, ainsi que ses sièges baquets légers Recaro montés en usine.

Il convient de noter tout particulièrement la préservation de la cire de châssis d’origine sous la voiture. La majeure partie de la peinture extérieure est également d’origine, avec quelques retouches discrètes sur le capot et un panneau avant. La structure n’a subi aucun accident.

INTÉGRITÉ TECHNIQUE ET MÉCANIQUE

  • Moteur : six cylindres à plat de 3,6 litres refroidi par air — numéros correspondants
  • Boîte de vitesses : manuelle à cinq rapports G50/10 — numéros correspondants
  • Différentiel : différentiel à glissement limité
  • Peinture : en grande partie d’origine
  • Châssis : d’origine et sans accident
  • Dessous de caisse : cire de protection d'usine d'origine conservée
  • Entretien : historique complet du Centre Porsche avec carnet d'entretien d'origine tamponné
  • Travaux récents : révision complète effectuée par un Centre Porsche officiel, avec des factures totalisant 10 455 €

La Carrera RS a été conçue selon un principe simple : alléger le poids, affiner la réactivité et rapprocher la voiture de série des bolides de compétition Porsche. Plus de trente ans plus tard, les qualités qui ont défini ce modèle restent ici évidentes.

DOCUMENTATION ET ACCESSOIRES FOURNIS

La voiture est accompagnée d'un historique exceptionnellement complet :

  • Carnet d’entretien Porsche d’origine tamponné
  • Manuel du conducteur et pochette en cuir d’origine
  • Factures d’entretien historiques et dossiers techniques
  • Détails du certificat d’authenticité officiel Porsche
  • Dossier d’inspection « One Of One Automotive », comprenant une cartographie de l’épaisseur de la peinture et un contrôle technique
  • Jeu complet de clés d'usine

La documentation correspond parfaitement au véhicule et retrace clairement son historique depuis sa livraison en 1991 jusqu’à aujourd’hui.

FICHE TECHNIQUE D’INVESTISSEMENT (ONE OF ONE ANALYTICS)

  • Production : environ 2 051 exemplaires allégés dans le monde
  • Marché actuel : environ 13 exemplaires proposés à la vente et affichant moins de 40 000 km
  • Évolution des prix sur 10 ans : croissance de 58,2 % au sein du segment haut de gamme des 964 RS
  • Taux de vente aux enchères en Europe : 70 % sur le marché de référence

Ces chiffres fournissent un contexte de marché utile. Les atouts les plus convaincants résident toutefois dans la voiture elle-même : son faible kilométrage, son authenticité et son historique ininterrompu.

DISPONIBILITÉ

La voiture est actuellement entreposée dans un entrepôt climatisé en Espagne et peut être vue ou faire l’objet d’une expertise indépendante sur rendez-vous.

Un transport international en véhicule fermé, de porte à porte, peut être organisé.

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Spécifications

Année de construction: 1991
Date d'enregistrement initial: novembre 1991
Modèle: 964 Carrera RS
Corps: coupé
Série: 964
Kilométrage: 37.911 km
Puissance: 260 HP
Capacité du cylindre: 3,6 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: ABS, système de climatisation
Matériau intérieur: Bicolore cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur intérieure secondaire: gris
Couleur extérieure: argent
Code couleur du fabricant (extérieur): Polarsilber Metallic 92E
Polar Silver Metallic 92E
Numéros correspondants: oui
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: Italie
Nombre de propriétaires de véhicules: 5
Emplacement de la voiture: ESEspagne
Elferspot ID: 6283074

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Porsche 964 Carrera RS

Porsche 964 Carrera RS

Prix: EUR 295.911
ES1991

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