Porsche 964 Turbo

Comme l’atteste son numéro de châssis, cet exemplaire a été livré neuf en avril 1991 en Allemagne. La voiture a été importée en France en 1998 avec 59 133 km et a connu depuis 7 propriétaires. Le dernier propriétaire l’a conservée depuis 2008 et a très peu roulé avec. Elle a toujours été stockée dans un garage sec. Cette 911 ne dispose malheureusement ni de son carnet d’origine ni de factures d’entretien. Notre exemplaire fait partie des 2.898 unités produites lors du premier millésime de la 964 Turbo en 1991. Ses performances impressionnantes, son design iconique ainsi que sa configuration « Full Black » avec toit ouvrant et sièges sport en font un modèle particulièrement désirable, aussi bien pour l’amateur éclairé que pour le collectionneur. Il conviendra néanmoins d’envisager une rénovation mécanique complète ainsi qu’une réfection intégrale de la peinture. Nous estimons le budget des travaux à environ 50.000€ afin d’obtenir un exemplaire en parfait état. Compte tenu de la cote actuelle et du potentiel de valorisation de ce modèle, cette voiture représente une véritable opportunité pour un passionné souhaitant mener à bien un beau projet de restauration. L’intérieur est particulièrement bien conservé et ne semble jamais avoir fait l’objet d’une réfection.