Porsche 991.2 Carrera 4 GTS
Points forts
- Une superbe configuration
- PTS Apollo Blue
- Faible kilométrage !
Porsche 991.2 Carrera 4 GTS 2017
La 991.2 Carrera 4 GTS est la dernière Porsche GTS construite avant l’arrivée de la 992, et elle offre le meilleur équilibre de toute la gamme 991. Son six-cylindres à plat biturbo de 3,0 litres développe 450 ps et 550 Nm.
Le pack GTS ne se résume pas à une simple augmentation de puissance. La suspension est abaissée de 10 mm avec le PASM Sport, la direction de l’essieu arrière est de série, tout comme le pack Sport Chrono et la carrosserie élargie de la Carrera 4. La GTS a également été la première 911 hors de la division GT à être équipée de jantes à verrouillage central, un détail habituellement réservé à la GT3.
Ce qui rend cette voiture unique, c’est sa peinture. La teinte « Apollo Blue » a été développée par Porsche Exclusive Manufaktur à titre de couleur test, afin de valider le rendu de cette nuance sur les différents matériaux composant une 911. La carrosserie est en acier, les portes et les pare-chocs en aluminium, le toit en magnésium, les rétroviseurs et les poignées en plastique. Chaque couleur doit rendre de manière identique sur l’ensemble de ces surfaces. L’« Apollo Blue » a passé ce test avec succès, mais n’a jamais été ajouté par la suite à la gamme « Paint to Sample ». Aucune autre voiture n’a donc jamais été construite.
Anecdote : chez Porsche, chaque teinte de peinture est formulée et ajustée à la main, un processus qui prend généralement environ huit mois. Tout ce travail a été consacré à une teinte qui n’a finalement été appliquée que sur une seule voiture.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)