Porsche 991.2 Carrera 4 GTS
Highlights
- Wunderschöne Konfiguration
- PTS Apollo Blue
- Geringe Laufleistung!
2017 Porsche 991.2 Carrera 4 GTS
Der 991.2 Carrera 4 GTS ist der letzte GTS, den Porsche vor der Einführung der 992-Generation gebaut hat, und das Modell mit der besten Ausgewogenheit in der gesamten 991-Baureihe. Der 3,0-Liter-Bux-Sechszylinder-Biturbo leistet 450 PS und 550 Nm.
Das GTS-Paket umfasst mehr als nur eine Leistungssteigerung. Das Fahrwerk ist mit PASM Sport um 10 mm tiefergelegt, die Hinterachslenkung gehört ebenso zur Serienausstattung wie das Sport Chrono-Paket und die verbreiterte Carrera-4-Karosserie. Der GTS war zudem der erste 911 außerhalb der GT-Abteilung, der Räder mit Zentralverschluss erhielt – ein Detail, das normalerweise dem GT3 vorbehalten ist.
Was dieses Auto einzigartig macht, ist die Lackierung. „Apollo Blue“ wurde von der Porsche Exclusive Manufaktur als Testfarbe entwickelt, um zu prüfen, wie sich der Farbton auf den verschiedenen Materialien verhält, aus denen ein 911 besteht. Die Karosserie besteht aus Stahl, die Türen und Stoßfänger aus Aluminium, das Dach aus Magnesium, die Spiegel und Türgriffe aus Kunststoff. Jede Farbe muss auf all diesen Oberflächen identisch wirken. „Apollo Blue“ bestand diesen Test, wurde danach jedoch nie in das „Paint to Sample“-Sortiment aufgenommen. Ein zweites Fahrzeug wurde daher nie gebaut.
Interessante Tatsache: Bei Porsche wird jede einzelne Lackfarbe von Hand formuliert und abgestimmt – ein Prozess, der in der Regel etwa acht Monate dauert. All diese Arbeit floss in einen Farbton ein, der letztendlich nur auf genau einem Fahrzeug zum Einsatz kam.
Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (EN)