POINTS FORTS :
ÉTAT SPECTACULAIRE, COMME NEUF
ENTRETENUE AVEC SOIN DEPUIS SA MISE EN CIRCULATION
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À SEPT RAPPORTS TRÈS CONVIVIALE
SEULEMENT 22 071 MILLES RÉELS
MODÈLE TRÈS BIEN ÉQUIPÉ AVEC PACK SPORT
REVÊTEMENT CÉRAMIQUE COMPLET AVRIL 2026
ENTRETIEN RÉCENT
CONDUIT ET PERFORME COMME UNE VOITURE NEUVE
DERNIÈRE DES CARRERA 991.2 TRÈS CONVOITÉES, ÉQUIPÉE D'UN MOTEUR BITURBO DE 420 CH
COMBINAISON DE COULEURS D'ORIGINE CLASSIQUE ET TRÈS RECHERCHÉE
ACCOMPAGNÉE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, DE SON CARNET D'ENTRETIEN, DE SON GUIDE DE GARANTIE, DE SON AUTOCOLLANT DE VITRE ET DE SES RÉFÉRENCES D'ENTRETIEN
ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT
UN RÊVE POUR LES COLLECTIONNEURS DE PORSCHE
CARACTÉRISTIQUES :
MOTEUR 6 CYLINDRES À PLAT DE 3,0 L À DOUBLE TURBO
BOÎTE MANUELLE À SEPT RAPPORTS
DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ AVEC VECTORISATION DU COUPLE PORSCHE
PACK SPORT (6 460 $)
–> DIRECTION ARRIÈRE
–> RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS SPORTDESIGN
–> SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT SPORT
–> PACK SPORT CHRONO
–> VOLANT SPORT GT
SUPPRESSION DU TOIT OUVRANT
LOGOS ARRIÈRE NOIR BRILLANT (680 $)
JANTES EN ALLIAGE DE 20 POUCES
PAQUET PREMIUM AVEC SIÈGES SPORT ÉLECTRIQUES (620 $)
–> PHARES BI-XÉNON AVEC FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES
–> RÉTROVISEURS ÉLECTROCHROMIQUES
–> SIÈGES AVANT CHAUFFANTS
SIÈGES SPORT ÉLECTRIQUES À 14 RÉGLAGES AVEC PACK MÉMOIRE (2 330 $)
EMBLÈMES PORSCHE Gaufrés sur les appuie-tête (290 $)
CEINTURES DE SÉCURITÉ ROUGE GUARDS (540 $)
CLIMATISATION AUTOMATIQUE À DEUX ZONES
PCM AVEC NAVIGATION ET BLUETOOTH
SYSTÈME AUDIO BOSE SURROUND (1 600 $)
Fort du succès retentissant de la 911 de génération 997, Porsche a lancé en 2012 la sensationnelle 911 de génération 991. Dernière série de 911 standard à moteur atmosphérique, la 991 a introduit une nouvelle plateforme offrant une stabilité et une rigidité structurelle accrues par rapport à son prédécesseur, ainsi qu'un nouveau style distinctif. Comme cela avait été le cas lors du passage de la 996 à la 997, l'intérieur de la 991 a une nouvelle fois été considérablement modernisé, avec un accent encore plus marqué sur le luxe. Bien sûr, les performances ont également été améliorées, grâce à un réglage de suspension actualisé et à des moteurs perfectionnés.
Pour 2016, Porsche a annoncé une série de mises à jour importantes visant à améliorer l'efficacité et les performances. Le plus notable est le remplacement de l'ancien 6 cylindres à plat de 3,8 L par un nouveau 6 cylindres à plat de 3,0 L biturbo. La puissance et le couple ont tous deux été augmentés, ce dernier étant disponible beaucoup plus tôt (et plus longtemps) dans la plage de régime. Le style extérieur et les équipements intérieurs ont été affinés, tandis que la direction de l'essieu arrière, désormais disponible (sur la Carrera S), a amélioré l'agilité à basse vitesse et la stabilité à haute vitesse. La production de la 911 de génération 991 ayant pris fin en 2019 au profit de la nouvelle 992, bien plus « numérique », la 991 offre un confort moderne associé au charme d'une voiture destinée aux passionnés.
La sensationnelle Porsche 911 Carrera S Coupé de 2019 présentée ici arbore une finition classique et très recherchée en GT Silver Metallic, avec un intérieur en cuir noir impeccablement entretenu. Cette 911 Carrera, véritable valeur d’investissement, vient d’être cédée par un passionné de Porsche d’un certain âge qui a méticuleusement entretenu et préservé cette incroyable voiture dans un état neuf. Il s'agit d'une occasion exceptionnelle de posséder ce qui s'avérera certainement être un excellent investissement, car c'est un exemplaire fantastique compte tenu de ses spécifications destinées aux passionnés. C'est la Porsche parfaite pour un passionné qui préfère conduire et profiter de l'une des dernières 911 de la génération 991. Proposée au collectionneur, à l'investisseur ou au passionné le plus exigeant qui ne désire que le meilleur à un prix d'investissement !