Garantie automatique de 6 mois / Couverture maximale de 5 000 € et 5 000 km : 490 €
Commission Carjager déjà incluse.
La 911 Targa 4 GTS appartient à la génération 991.2, lancée en 2017. Elle associe le toit Targa rétractable, la transmission intégrale et la préparation sportive GTS. Sa boîte manuelle à 7 rapports est très rare sur ce modèle : la plupart des GTS de cette génération sont vendues en boîte PDK. Les estimations du marché situent la part de boîtes manuelles autour de 5 à 15% sur la génération 991, tous modèles confondus, la GTS Targa 4 en boîte manuelle étant l’une des combinaisons les plus recherchées par les collectionneurs.
Cet exemplaire est livré neuf chez Sonauto Roissy, dans le Val-d’Oise, en août 2017.
Il en est aujourd’hui à son 4e propriétaire.
Documents fournis :
– Certificat d’immatriculation
– Contrôle technique
– Dossier de factures
– Carnet d’entretien
– Histovec
– Certificat d’assurance Porsche Approved (couverture valable jusqu’au 29/03/2028)
🛠️ Entretien – Réseau Porsche
– 17/09/2020 à 7 728 km – Entretien au Centre Porsche Montpellier
– 20/03/2023 à 15 554 km – Entretien au Centre Porsche Montpellier
– 21/03/2025 à 18 121 km – Entretien au Centre Porsche Marseille
⚙️ État général.
La carrosserie se présente en très bon état sur les photos. La teinte gris foncé est homogène, sans retouche visible. Les jantes noires 911 Turbo Sport 3 de 20″ sont en bon état, sans marque apparente. Les optiques sont claires, sans jaunissement ou craquelures.
L’habitacle est en cuir et alcantara noir, à surpiqûres rouges et logo GTS sur les sièges. Le tableau de bord ne montre pas de craquelure sur les photos disponibles.
Le comportement routier est très bon, les rapports de la boîte de vitesses manuelle s’enclenchent bien et le Flat-6 monte dans les tours sans difficultés.
Les jantes se présentent très bien et seul un petit accro est visible dans la partie “défauts” du dossier photo.
Le véhicule n’a jamais fait de circuit
Véhicule non fumeur
🛞 Pneus
Pirelli P Zero
DOT : Avant : 2022 Arrière : 2023
💶 Options
– Boîte manuelle 7 rapports, embrayage à double disques et volant bi-masse (très rare sur cette génération)
– Transmission intégrale active Porsche Traction Management (PTM) avec Porsche Torque Vectoring (PTV)
– Intérieur tout cuir noir et Alcantara avec Pack GTS Rouge Carmin (surpiqûres, ceintures et lettrage GTS contrastés, panneaux carbone tableau de bord/portes/console)
– Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
– Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et appli Porsche Track Precision
– Sièges Sport Adaptatifs Plus, 18 réglages électriques, avec pack mémoire
– Roues arrière directrices avec Servotronic Plus
– Système de levage de l’essieu avant (LIFT)
– Porsche Active Suspension Management (PASM), abaissement de 10 mm
– Freins à étriers fixes monoblocs (6 pistons AV / 4 pistons AR), disques ventilés 350 mm AV / 330 mm AR, étriers rouges
– Échappement sport, deux sorties centrales noires finition brillante
– Jantes 911 Turbo S 20″, finition noir satiné
– Toit Targa entièrement automatique, arceau fixe avec baguette aluminium et inscription « Targa » noire
– Phares Bi-Xénon à feux de jour LED, Porsche Dynamic Light System (PDLS)
– Sonorisation Bose Surround Sound (12 haut-parleurs, 445 W, amplificateur dédié)
– Porsche Entry & Drive (accès et démarrage mains libres)
– Assistance au stationnement AV et AR avec caméra de recul
– Coques de rétroviseurs extérieurs Sportdesign en carbone
– Volant Sport GT 360 mm chauffant, réglable en profondeur et hauteur, avec palettes PDK
– Baguettes de seuil de porte en carbone éclairées
– Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, Connect Plus
– Rétroviseurs intérieur/extérieur à anti-éblouissement automatique avec capteur de pluie intégré
– Climatisation automatique bi-zone avec capteur de qualité d’air
– Bouclier avant Sportdesign, jupes latérales et carrosserie élargie de 44 mm à l’arrière
– Système de contrôle de pression des pneus (TPM)
– -Pack luminosité (éclairage d’ambiance LED à intensité variable, seuils de porte éclairés)
– Régulateur de vitesse et Servotronic Plus
– Ceintures de sécurité couleur contrastée gris argent
– Affichage des limitations de vitesse
– Signature Porsche et monogramme peints
– Pare-brise teinté en dégradé de gris
– Fonds de compteur Rouge Carmin
– Pack fumeur (cendrier et allume-cigare)
– Gicleurs de lave-phares peints, bouchon de réservoir Aludesign, tapis de sol
📈 Reprise et financement disponibles.
🌍 Nous parlons anglais.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : A236429
2019 
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