Comisión de Carjager ya incluida.
El 911 Targa 4 GTS pertenece a la generación 991.2, lanzada en 2017. Combina el techo Targa retráctil, la tracción integral y la configuración deportiva GTS. Su caja de cambios manual de 7 velocidades es muy poco habitual en este modelo: la mayoría de los GTS de esta generación se venden con caja PDK. Las estimaciones del mercado sitúan la proporción de cajas de cambios manuales entre el 5 % y el 15 % en la generación 991, considerando todos los modelos, siendo el GTS Targa 4 con caja de cambios manual una de las combinaciones más buscadas por los coleccionistas.
Este ejemplar se entregó nuevo en Sonauto Roissy, en Val-d’Oise, en agosto de 2017.
Actualmente es propiedad de su cuarto propietario.
Documentación incluida:
– Certificado de matriculación
– Inspección técnica
– Expediente de facturas
– Libro de mantenimiento
– Histovec
– Certificado de seguro Porsche Approved (cobertura válida hasta el 29/03/2028)
🛠️ Mantenimiento – Red Porsche
– 17/09/2020 a los 7 728 km – Revisión en el Centro Porsche de Montpellier
– 20/03/2023 a los 15 554 km – Revisión en el Centro Porsche de Montpellier
– 21/03/2025 a los 18 121 km – Revisión en el Centro Porsche de Marsella
⚙️ Estado general.
La carrocería se presenta en muy buen estado en las fotos. El color gris oscuro es homogéneo, sin retoques visibles. Las llantas negras 911 Turbo Sport 3 de 20″ están en buen estado, sin marcas aparentes. Los faros están limpios, sin amarilleamiento ni grietas.
El interior es de cuero y alcántara negros, con pespuntes rojos y el logotipo GTS en los asientos. El salpicadero no presenta grietas en las fotos disponibles.
El comportamiento en carretera es muy bueno, las marchas de la caja de cambios manual se enganchan bien y el Flat-6 sube de revoluciones sin dificultades.
Las llantas tienen muy buen aspecto y solo se aprecia un pequeño rasguño en la sección de «defectos» del álbum de fotos.
El vehículo nunca ha circulado por circuito
Vehículo para no fumadores
🛞 Neumáticos
Pirelli P Zero
DOT: Delanteros: 2022; Traseros: 2023
💶 Opciones
– Caja de cambios manual de 7 velocidades, embrague de doble disco y volante de doble masa (muy poco habitual en esta generación)
– Tracción integral activa Porsche Traction Management (PTM) con Porsche Torque Vectoring (PTV)
– Interior íntegramente de cuero negro y Alcantara con el Pack GTS Rojo Carmín (costuras, cinturones y letras GTS en contraste, paneles de carbono en el salpicadero, las puertas y la consola)
– Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
– Paquete Sport Chrono con selector de modos y aplicación Porsche Track Precision
– Asientos deportivos adaptativos Plus, 18 ajustes eléctricos, con paquete de memoria
– Ruedas traseras direccionales con Servotronic Plus
– Sistema de elevación del eje delantero (LIFT)
– Porsche Active Suspension Management (PASM), rebajado 10 mm
– Frenos con pinzas fijas monobloque (6 pistones delante / 4 pistones detrás), discos ventilados de 350 mm delante / 330 mm detrás, pinzas rojas
– Escape deportivo, dos salidas centrales negras con acabado brillante
– Llantas 911 Turbo S de 20″, acabado negro satinado
– Techo Targa totalmente automático, arco fijo con moldura de aluminio y inscripción «Targa» en negro
– Faros bi-xenón con luces diurnas LED, Porsche Dynamic Light System (PDLS)
– Sistema de sonido Bose Surround Sound (12 altavoces, 445 W, amplificador específico)
– Porsche Entry & Drive (acceso y arranque manos libres)
– Asistencia al aparcamiento delantero y trasero con cámara de marcha atrás
– Carcasas de los retrovisores exteriores Sportdesign de carbono
– Volante Sport GT de 360 mm, calefactable, regulable en profundidad y altura, con levas PDK
– Molduras iluminadas de los umbrales de las puertas en carbono
– Porsche Communication Management (PCM) con navegación en línea y Connect Plus
– Retrovisores interiores y exteriores con antideslumbramiento automático y sensor de lluvia integrado
– Climatizador automático de dos zonas con sensor de calidad del aire
– Parachoques delantero Sportdesign, faldones laterales y carrocería ensanchada 44 mm en la parte trasera
– Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM)
– Paquete de iluminación (iluminación ambiental LED de intensidad variable, umbrales de las puertas iluminados)
– Control de crucero y Servotronic Plus
– Cinturones de seguridad en color gris plateado a contraste
– Indicador de límites de velocidad
– Logotipo de Porsche y monograma pintados
– Parabrisas tintado en degradado de gris
– Fondo del cuadro de instrumentos en rojo carmín
– Pack para fumadores (cenicero y encendedor)
– Boquillas del lavafaros pintadas, tapón del depósito Aludesign, alfombrillas
📈 Posibilidad de permuta y financiación.
🌍 Hablamos inglés.
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2019 
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