Sous le capot se cache un moteur atmosphérique issu directement de la course automobile. Les régimes élevés, la réactivité immédiate de l’accélérateur et la sonorité brute et mécanique offrent une expérience de conduite qui se fait de plus en plus rare dans un monde dominé par les turbocompresseurs et l’électrification. Que vous optiez pour la boîte PDK ultra-rapide ou pour l’implication totale qu’offre une boîte manuelle, chaque trajet est intense, vivant et sans filtre.
Sièges baquets intégral
Pack compartiments de rangement
Ceintures de sécurité rouge indien
Extincteur
Garniture de colonne de direction en cuir
Pare-soleil Race-Tex
Compartiment de rangement Race-Tex avec emblème Porsche
Pack intérieur carbone
Système audio surround BOSE®
Système de suivi des véhicules Porsche Plus (PVTS Plus)
Phares à LED avec verre teinté, incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
ParkAssist avec caméra de recul
Les équipements de série de cette Porsche 911 GT3 comprennent :
Propulsion arrière
Système de gestion active de la suspension Porsche (PASM)
Direction de l'essieu arrière avec réglage sport
Essieu arrière multibras avec ressort supplémentaire intégré, barre stabilisatrice et suspension à rotules
Suspension réglable pour une utilisation sur circuit
Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM)
Pare-chocs avant dans la couleur de la carrosserie, jupe de soubassement noire avec prises d’air intégrées, comprenant une grille anthracite et une lèvre de jupe noire
Capot avant léger en fibre de carbone, de la couleur de la carrosserie, avec deux sorties d’air
Hayon léger
Aileron arrière fixe dans la couleur de la carrosserie
Diffuseur arrière noir à ailettes
Pare-chocs arrière avec prises d’air supplémentaires, comprenant une grille anthracite
Système d’échappement sport léger avec deux sorties d’échappement en acier inoxydable, centrées et de couleur noire
Jantes 911 GT3 de 20/21 pouces argentées avec pneus sport (verrouillage central)
Écrous de roue centraux noirs avec cache-moyeu arborant le logo « GT3 »
Bouton SPORT pour activer les réglages de dynamique de conduite (moteur et boîte de vitesses)
Feux arrière à LED en ligne continue
Régulateur de vitesse
Vitrage léger et insonorisant
Appuie-tête avec logo « GT3 » brodé en argent GT
Volant sport GT3 multifonction en cuir lisse noir avec repère à 12 heures, palettes de changement de vitesse et sélecteur de mode de conduite
Équipement intérieur avec détails en cuir/Race-Tex noir et couleur contrastante argent GT
Sélecteur PDK en Race-Tex
Garniture de pavillon en Race-Tex
Climatisation avancée (2 zones)
Porsche Communication Management (PCM) comprenant la navigation en ligne, la pré-installation pour téléphone portable, des entrées audio et la commande vocale
Écran tactile Full HD haute résolution de 10,9 pouces
Deux écrans TFT de 7 pouces dans le tableau de bord
Deux ports de recharge USB-C dans la console centrale avant
Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager
Porsche Connect, comprenant Apple CarPlay® et Android Auto™
Application Porsche Track Precision
Module de communication LTE
Radio numérique (DAB+)
Commande vocale