Sotto il cofano si nasconde un propulsore aspirato derivato direttamente dal mondo delle corse. Gli alti regimi, la risposta immediata dell’acceleratore e il suono grezzo e meccanico creano un’esperienza di guida che sta diventando sempre più rara in un mondo dominato dai turbocompressori e dall’elettrificazione. Sia che si scelga il cambio PDK fulmineo o il coinvolgimento puro di un cambio manuale, ogni guida risulta intensa, vivace e senza filtri.
Sedili avvolgenti
Pacchetto vani portaoggetti
Cinture di sicurezza rosso indiano
Estintore
Rivestimento del piantone dello sterzo in pelle
Alette parasole in Race-Tex
Vano portaoggetti in Race-Tex con emblema Porsche
Pacchetto interni in carbonio
Impianto audio surround BOSE®
Sistema di localizzazione veicoli Porsche Plus (PVTS Plus)
Fari a LED con vetri oscurati, compreso il Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Specchietti interni ed esterni auto-oscuranti con sensore pioggia integrato
ParkAssist con telecamera di retromarcia
Le dotazioni di serie di questa Porsche 911 GT3 includono:
Trazione posteriore
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Sterzo dell’asse posteriore con impostazione sportiva
Assale posteriore multilink con molla supplementare integrata, barra stabilizzatrice e sospensioni a snodo sferico
Sospensioni regolabili per l’uso in pista
Porsche Stability Management (PSM)
Paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria, spoiler inferiore nero con prese d’aria integrate, inclusa griglia antracite e labbro dello spoiler nero
Cofano anteriore leggero in fibra di carbonio in tinta con la carrozzeria con due prese d’aria
Portellone posteriore leggero
Spoiler posteriore fisso in tinta con la carrozzeria
Diffusore posteriore nero con alette
Paraurti posteriore con prese d’aria aggiuntive, inclusa griglia antracite
Impianto di scarico sportivo leggero con due terminali in acciaio inossidabile posizionati centralmente, di colore nero
Cerchi 911 GT3 da 20/21 pollici in argento con pneumatici sportivi (Centerlock)
Dadi centrali delle ruote neri, compresi i coprimozzi con logo «GT3»
Pulsante SPORT per l’attivazione delle impostazioni della dinamica di guida (motore e cambio)
Fanali posteriori a LED dal design continuo
Cruise control
Vetri leggeri fonoisolanti
Poggiatesta con logo «GT3» ricamato in argento GT
Volante sportivo multifunzione GT3 in pelle liscia nera con indicatore delle ore 12, leve del cambio e selettore della modalità di guida
Allestimento interni con dettagli in pelle/Race-Tex in nero con colore a contrasto in argento GT
Selettore PDK in Race-Tex
Rivestimento del tetto in Race-Tex
Climatizzatore avanzato (a 2 zone)
Porsche Communication Management (PCM) con navigatore online, predisposizione per telefono cellulare, ingressi audio e comando vocale
Touchscreen Full HD ad alta risoluzione da 10,9 pollici
Due display TFT da 7 pollici nel quadro strumenti
Due porte di ricarica USB-C nella console centrale anteriore
Presa da 12 V nel vano piedi del passeggero
Porsche Connect con Apple CarPlay® e Android Auto™
App Porsche Track Precision
Modulo di comunicazione LTE
Radio digitale (DAB+)
Comando vocale