La 992.1 Turbo S Cabriolet est la version décapotable haut de gamme de la série 911 avant le restylage et constitue ainsi la dernière Turbo non hybride. Elle repose sur la huitième génération de la 911, produite depuis 2019, tandis que la Turbo S a été présentée au printemps 2020. D’un point de vue esthétique, ce modèle se distingue clairement des versions Carrera. La carrosserie est plus large, les ailes arrière sont imposantes, et les éléments aérodynamiques actifs, tels que le spoiler avant variable et l’aileron arrière rétractable, sont systématiquement conçus pour optimiser la portance négative et la stabilité à grande vitesse. Les grandes prises d’air à l’arrière, qui alimentent les refroidisseurs d’air de suralimentation et le moteur en air frais, sont également caractéristiques de la Turbo S. Au cœur du modèle se trouve le six-cylindres boxer de 3,8 litres équipé de deux turbocompresseurs. Dans sa version Turbo S, il développe 650 PS et délivre 800 Nm. La transmission est assurée exclusivement par une boîte de vitesses Porsche à double embrayage à huit rapports, associée à une transmission intégrale permanente. La synergie entre le moteur, la boîte de vitesses et la traction permet au cabriolet d’accélérer presque au même niveau qu’un coupé, malgré le surpoids lié au mécanisme de capote. Porsche annonce un temps de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, pour une vitesse maximale de 330 km/h. Ce modèle figure ainsi parmi les cabriolets les plus rapides au monde.
Le châssis allie confort et précision extrême. Il est équipé de série d’amortisseurs adaptatifs, d’une direction de l’essieu arrière et d’une stabilisation active du roulis. Ces systèmes maintiennent la voiture stable et neutre même en cas d’accélération transversale très élevée, tout en garantissant un confort de conduite sur autoroute ou sur de longs trajets. La capote s’ouvre et se ferme par un système électrohydraulique en environ douze secondes et peut être actionnée même en cours de route jusqu’à environ 50 km/h. Une fois fermée, elle offre une bonne isolation, faisant de la Turbo S un véritable véhicule toutes saisons. À l’intérieur, la 992.1 s’inscrit dans la lignée moderne de Porsche avec un compte-tours central, un grand écran d’infodivertissement et des matériaux haut de gamme. Malgré son orientation clairement sportive, le cabriolet offre deux sièges d'appoint à l'arrière, qui servent souvent d'espace de rangement supplémentaire au quotidien. La 992.1 Turbo S Cabrio se caractérise par cette apparente facilité avec laquelle elle concilie des exigences contradictoires. Elle est d'une rapidité fulgurante, mais sans être nerveuse. Elle est dotée d’un équipement luxueux, mais sans être lourde. De plus, en tant que cabriolet, elle offre une expérience de conduite très intense, sans pour autant renoncer aux qualités de longue distance typiques de la Turbo. Dans l’ensemble, ce modèle est considéré comme l’une des 911 les plus abouties, car il s’adapte à tous les scénarios, du tour rapide sur un col alpin au long trajet sur autoroute, tout en procurant toujours cette sensation Turbo S souveraine et d’une puissance sans effort.
À propos du véhicule proposé ici :
L’histoire de ce cabriolet a débuté le 3 novembre 2022 par une offre du Centre Porsche de Zoug au premier et, à ce jour, unique propriétaire du véhicule. Après une longue attente, la voiture a été livrée le 22 avril 2024 dans la teinte spéciale « vert sapin métallisé », avec un intérieur en cuir marron truffe. Après le contrôle avant vente du 14 mai, la première livraison au collectionneur résidant en Suisse a finalement eu lieu le 24 mai. Quelques jours plus tard, le 20 juin 2024, le collectionneur a immatriculé la 911 pour la première fois. Malgré des conditions parfaites, il a décidé de l'intégrer à son impressionnante collection sans jamais l'avoir conduite, ce qui explique qu'elle affiche encore aujourd'hui le kilométrage de la révision de vente, soit 25 km. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition à tout moment pour répondre à vos questions détaillées. Veuillez noter que les visites du véhicule ne sont en principe possibles que sur rendez-vous. Vous trouverez ci-dessous la liste des équipements du véhicule proposé ici :
89 Couleur au choix, vert sapin métallisé 2B4
Capote 3V, marron
Intérieur cuir HB en cuir Club, brun truffe / coutures contrastées couleur craie
EB1 : prolongation de garantie 2+2 ans
P21 Pack Porsche Swiss, direction assistée Plus, système anti-crevaison avec compresseur électronique
FT1 Aide au stationnement à distance, Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif, pack design éclairage
Q1J Sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) avec pack Mémoire
VM2 Pack SportDesign avec 911 Turbo Porsche Exclusive Manufaktur
6FQ Coques extérieures de rétroviseurs en carbone Porsche Exclusive Manufaktur
ID0 Triangles de vitres en carbone Porsche Exclusive Manufaktur
VK2 Prises d’air sur les panneaux latéraux arrière peintes en noir (brillant) Porsche Exclusive Manufaktur
UD1 Projecteurs de porte à LED avec inscription « Porsche » par Porsche Exclusive Manufaktur
KQ2 Inscription « Porsche » peinte en noir « brillant » par Porsche Exclusive Manufaktur
0NC Désignation du modèle peinte en noir brillant Porsche Exclusive Manufaktur
2W6 Bouchon de réservoir au design exclusif Porsche Exclusive Manufaktur
6BC Inserts à lamelles dans le hayon, peints en noir (brillant), Porsche Exclusive Manufaktur
G1G Boîte de vitesses Porsche à double embrayage (PDK) à 8 rapports
1BV Châssis sport PASM (-10 mm)
2UH Système de rehausse de l'essieu avant
8LU Horloge Porsche Design à petite seconde, Porsche Exclusive Manufaktur
0P9 Système d'échappement sport (embouts d'échappement noirs) Porsche Exclusive Manufaktur
1LX Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers noirs (brillant) Porsche Exclusive Manufaktur
46U Jantes 20/21 pouces « 911 Turbo S Exclusive Design » de Porsche Exclusive Manufaktur
1NQ Jantes peintes en Aurum (finition satinée) Porsche Exclusive Manufaktur
8JU Phares principaux matriciels à LED teintés, avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) Porsche Exclusive Manufaktur
9R1 Aide à la vision nocturne
VC2 HomeLink
4F2 Accès confort
4A3 Sièges avant chauffants
4D3 Sièges avant ventilés
QE1 Pack rangements
FI8 Ceintures de sécurité couleur « craie » Porsche Exclusive Manufaktur
6A7 Extincteur
2C8 Habillage de la colonne de direction en cuir (en combinaison avec le pack Memory) Porsche Exclusive Manufaktur
BYX Tapis de sol personnalisés avec bordure en cuir Porsche Exclusive Manufaktur
5XH Pare-soleil en cuir Porsche Exclusive Manufaktur
ALB Caches pour porte-gobelets en cuir Porsche Exclusive Manufaktur
2TC Sièges sport Plus avec dossier en cuir et insert décoratif carbone mat Porsche Exclusive Manufaktur
5HD Pack d'options d'intérieur : levier de vitesses et panneaux de porte en cuir, Porsche Exclusive Manufaktur
2PF Volant sport GT en cuir avec cache-volant en carbone mat, chauffage du volant inclus, Porsche Exclusive Manufaktur
7M8 Seuils de porte en carbone mat, éclairés, Porsche Exclusive Manufaktur
7F4 Levier de sélection PDK en aluminium – Porsche Exclusive Manufaktur
P19 Pédalier et repose-pieds en aluminium Porsche Exclusive Manufaktur
9VJ Système audio surround haut de gamme Burmester
7I2 Système de localisation de véhicule Porsche Plus (PVTS Plus)
0UB Choix de couleurs homologuées
24931 Choix de la couleur : couleur au choix / couleur au choix Plus JN – vert sapin métallisé