Porsche 993 Carrera

CARACTÉRISTIQUES :

MOTEUR 6 CYLINDRES À PLAT DE 3,6 L
BOÎTE MANUELLE À SIX VITESSES
CAPOTE ÉLECTRIQUE
DÉFLECTEUR AMOVIBLE
AILERON ÉLECTRIQUE
JANTES EN ALLIAGE « CUP II » DE 17 POUCES
SELLERIE EN CUIR
SIÈGE CONDUCTEUR À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE INTÉGRAL
RÉGULATEUR DE VITESSE
DIRECTION ASSISTÉE
FREINS ANTIBLOCAGE ASSISTÉS
VITRES ÉLECTRIQUES
RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE
CLIMATISATION AUTOMATIQUE
AIRBAGS CONDUCTEUR/PASSAGER
ALARME AVEC IMMOBILISATEUR

L'intérêt renouvelé de Porsche pour le développement de la 911 a atteint son apogée à la fin de la période de production du Type 964. En 1994, la société a annoncé la 993. Produite pendant seulement quatre ans, la 993 s'est avérée être la dernière des Porsche à refroidissement par air. Les modèles ultérieurs, bien que toujours plus puissants et luxueux, n'ont pas tout à fait le même cachet de « voiture de sport classique » que les modèles à refroidissement par air. Par rapport à la 964, les changements les plus évidents de la 993 concernaient ses phares et ses ailes, ainsi qu’une puissance accrue (qui fut encore augmentée par la suite grâce à l’admission « Varioram »). Son intérieur était en grande partie identique, le volant et la console centrale redessinés constituant les différences les plus notables entre les deux modèles.

Les modifications concernaient également la suspension, Porsche continuant à développer le véhicule pour réduire davantage le survirage en sortie de virage. Comme la 964, la 993 était disponible en coupé, cabriolet et Targa (désormais avec un panneau de verre à rétraction électrique plutôt que l’insert de toit amovible précédent) et avec un choix de traction arrière ou de transmission intégrale. Le choix de la transmission – une nouvelle boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique Tiptronic en option – permettait aux acheteurs de personnaliser leur voiture selon leurs besoins. Avec toutes ces améliorations, il n’est pas étonnant que les passionnés et les collectionneurs soient immédiatement tombés sous le charme de la 993. Ces voitures comptent parmi les plus recherchées de toute la gamme 911, tant pour leur valeur historique que pour leur expérience de conduite et leur raffinement impressionnant.

La magnifique Porsche 911 Carrera Cabriolet de 1996 présentée ici arbore une finition classique en rouge Guards Red, un intérieur en cuir Cashmere (beige) impeccablement entretenu et une capote électrique noire. Cette 911 Cabriolet méticuleusement entretenue et à faible kilométrage est l'un des derniers modèles classiques à refroidissement par air et devrait s'avérer être un excellent investissement pour l'avenir. Nous sommes fiers de proposer cette Porsche d'exception aux collectionneurs, investisseurs ou passionnés les plus exigeants qui ne recherchent que le meilleur à un prix d'investissement !