993 Cabriolet en excellent état, à boîte manuelle, sans accident, en grande partie dans sa peinture d'origine, avec carnet d'entretien et historique. 96 500 miles, embrayage neuf à 78 000 miles (facture de 5 000 $)
Rouge indien. L80K, – Cuir noir
Varioram 286 PS
Contrôle technique et rapport d'expertise H NEUF en juillet 2026 !
Expertise d'évaluation note 2+ de 2018
Estimation succincte actuelle de Classic Data : 85 000 €
Livrée dans le Michigan/États-Unis
Rapport Carfax avec historique complet disponible. Aucun accident, aucun autre dommage. Peinture d'un brillant profond. Valeurs comprises entre 120 et 160
Tous les entretiens prévus ont été effectués en bonne et due forme aux États-Unis. Capote en tissu en très bon état, vitre en plastique incluse. Petite éraflure à l'arrière gauche
Importée en Allemagne en 2018
Conduite par le propriétaire allemand avec une plaque d'immatriculation rouge.
Équipement :
Autoradio Becker Grand Prix avec module Bluetooth
Pas de sièges arrière, mais un porte-bagages avec 2 compartiments de rangement
Intérieur entièrement en cuir noir
Vitres teintées
3e feu stop intégré à l'arceau
Sièges électriques
Climatisation
Protections d'angle sur les portes
M 419 : suppression des sièges individuels et de la plage arrière
M 454 Régulateur de vitesse automatique (Tempomat)
M 490 Pack audio, système audio hi-fi
Services clients :
30 août 1997 à 3 000 ml
20 janvier 2000 à 16 750 ml
8 mai 2003 : vendu à un concessionnaire à 31 353
30 août 2003 : service après-vente à 34 961
5 novembre 2003 à 36 952
27 juin 2006 à 49 478
20 juillet 2016 à 78 000 avec un embrayage neuf (5 012 $)
Exporté le 23 avril 2018
16 juillet 2018 à 79 802 km chez le concessionnaire en Allemagne.
22 juillet 2020 à 88 360
21/11/2021 à 91 500
Désimmatriculée le 24 novembre 2020, puis circulant uniquement avec une plaque d'immatriculation rouge.
Je collectionne moi-même des Porsche et je dois dire qu'il s'agit d'une voiture vraiment exceptionnelle.
Comme je possède déjà une 996 Cabrio comme voiture de tous les jours, je ne souhaite pas immatriculer un autre cabriolet.
Cette voiture était en quelque sorte une « prise accessoire » lorsque j’ai trouvé une 993 4S avec le pack X51 (que je vais bien sûr garder).
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